1、尼桑NV200优点： 空间宽敞，车内乘坐空间较为充裕 ，能满足多人出行需求 ，载货空间也较大，方便装载货物 。 油耗经济 ，在同级别车型中 ，燃油经济性表现不错，能节省用车成本 。 可靠性较高，尼桑品牌在汽车制造方面有一定口碑 ，车辆整体质量较为可靠 ，维修保养相对省心。
2 、尼桑NV200缺点： 动力表现一般，对于一些对动力要求较高的用户来说 ，可能会觉得动力不够强劲 。 内饰质感欠佳 ，车内塑料感较强，整体内饰设计和材质不够高档 。 配置相对较低 ，一些舒适性配置和高科技配置在中低配车型上缺失。
3 、配置与内饰不足：低配车型配置简单 ，内饰科技感较弱，座椅舒适性一般 ，部分版本缺乏中后排头枕。驾驶存在局限性：车身较高 ，高速稳定性受侧风影响，不适合激烈驾驶；新手可能因车身长度和较低的底盘高度 ，面临操控挑战 。
1、基础车身尺寸 NV200的长宽高分别为4400mm×1695mm×1847mm（部分版本高度为1847mm或1975mm） ，轴距达2725mm 。规整的厢式造型与短前悬设计最大化提升了内部空间利用率，尤其2725mm的轴距在同级车型中具备竞争力，为前后排乘客提供了宽裕的腿部空间 ，满载7座时仍能保持舒适性。
2 、外观方面 ，这款房车基本使用原车外形，共有5个车门 ，大面积为白色 ，十分简洁，车身尺寸为4430*1690*1920mm ，虽然体型较小 ，但是通过性很强 。较为不同的是，为了更符合房车的居住用途 ，这款车加装了升顶的设计 ，也增加了车内空间 。
3 、由于没有固定床位，夜间住宿休息的问题就要交给之前提到的车顶帐篷来解决了。这个外挂的床位尺寸为1950*1300mm ，可以容纳两名成年人睡卧使用 。虽然受到环境因素的制约较大 ，但高处的景色也是平时不容易见到的 。整车提供25L的净水箱和25L的污水箱，而电力部分则使用原车电池供应。
4、NV200的车身尺寸达到了4400mm x 1670mm x 1840mm！--，轴距达到2880mm！-- ，内部空间宽敞无比 ，无论是商务活动还是家庭出行，都能充分满足需求 。在配置方面 ，NV200提供了一系列的丰富选择 ，如倒车影像！--、多功能方向盘 、自动空调等，旨在提升驾驶者的舒适度和安全性 。
1 、综上所述 ，日产NV200在油耗、动力 、安全性 、保养费用以及外观设计方面均表现出色 ，是一款值得考虑的车型。尽管在舒适度上稍逊于合资品牌轿车，但整体而言 ，NV200是一款性价比较高的车型 。
2、NV200的发动机技术成熟 ，展现出卓越的节油性能和可靠性 。无论是从经济性还是耐用性来看，它都是一款值得推荐的车型。
3 、日产NV200复活后从“拉货王 ”转型为轻越野MPV ，具备填补市场空白的潜力。
4 、最后 ，在同级别车型竞争中，NV200在配置和价格的平衡上没有优势，导致部分消费者觉得性价比不高 。
5、- 低配版本配置误导：低配版本的描述存在误导性 ，实际购买时这种配置并非可选 ，因为厂家并未实际生产，给预算有限的消费者带来失望 。- 价格与价值落差：尽管高配车型在配置上有所提升 ，但面对价格与价值的落差 ，购车决策可能会变得复杂。
6 、都能充分展示其可塑性 。这些改装不仅让NV200更具个性，也为年轻人带来了更多的驾驶乐趣和社交话题 。综上所述 ，日产NV200以其强大的实用性 、高性价比以及丰富的改装潜力 ，成为了一款值得购买的车型。无论是作为家庭用车还是改装车，它都能满足用户的需求 ，为生活增添更多便利和乐趣 。
1、新款日产NV200露营车定价20来万不算贵 ，结合其功能配置和设计特点，整体性价比处于合理区间 。具体分析如下：空间利用与居住设计4人居住能力：通过升顶机构实现双层睡眠区 ，底层为可拼接的沙发床（容纳2人） ，顶层升顶后提供额外双人床（容纳2人），总计满足4人睡眠需求。
2 、这款房车的原型底盘来自于日产的NV200 。对于这款厢型车大家还是比较熟悉的，毕竟已经由郑州日产引进国内生产了很多年 。整车动力系统使用代号为HR16DE的6L汽油发动机 ，最大功率80kW ，最大扭矩152N·m。匹配E-ATx电控4速自动变速箱，传动效率和燃油经济性都非常出色 。
3 、不需要去担心限高问题 ，因为现如今多数的城乡道路限高是两米 ，这款车完全没有问题是可以通过的 。其实看这款车的话，外形并没有特别出彩的地方 ，整个的设计也比较的一般 ，放在道路上也完全不会引起太多人的注意。
4、00Ah电池和伟巴斯特加热器，基本满足日常所需。这款升顶房车的配置比较简单 ，NV200底盘在国内也相当常见 ，整车售价215万日元，折合人民币还不到14万元 ，可以说性价比相当高 。如果国内厂商推出这样的房车设计方案 ，会不会受欢迎呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
