据不完全统计，2020年广州车展展车总数达980辆 ，其中概念车有20辆 。不过
，今年车展上的概念车令人印象深刻的并不多，但其中有一款是我比较喜欢的 ，它就是别克新能源概念车Electra
。其实早在今年9月28日
，这款别克新能源概念车Electra就已全球首发，在本届广州车展则是首次公开亮相。

本次车展亮相的19_19概念车造型十分独特 ，形似喷气式飞机驾驶舱，也像一枚巨型胶囊 。秉承雪铁龙“魔毯”式造车理念
，概念车采用了雪铁龙创新悬挂系统，搭载自适应液压稳定技术和智能主动控制功能 ，营造出车舱似乎漂浮于车轮上的悬浮感
。

广州车展上小鹏 、岚图
、威马等造车新势力携重磅新车亮相
，具体信息如下：小鹏G7平台与设计：基于小鹏P7平台打造，定位智能纯电中大型SUV。采用最新X Robot Face家族设计语言 ，前脸是小鹏家族熟悉的贯穿式环形头灯设计
，增添无框式车门设计 。

易车原创在本届广州车展上，雪佛兰亮相了旗下纯电概念车雪佛兰FNR-XE ，该款概念车是雪佛兰基于奥特能平台打造的首款纯电车型
，接下来就带大家一起来看下这款最新概念车。雪佛兰FNR-XE是其品牌首款奥特能平台纯电概念车
。

1、注定不凡，阿维塔012切入时尚设计高端局 阿维塔科技近日宣布了一项重大举措 ，联合全球顶级设计师Kim Jones共同打造全球联名限量款阿维塔012
，这一跨界合作无疑将汽车设计与时尚界的高端局紧密结合，开启了全新的设计篇章。跨界合作 ，打破常规 阿维塔012的成功，首先源于对跨界合作的深刻理解和大胆实践 。

讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌
。以下是对讴歌的详细解析：品牌背景：讴歌自1986年诞生以来
，便以独树一帜的“运动豪华 ”理念重新定义了豪华汽车的内涵。它不仅仅是一辆车，更是驾驶者自由奔放 、追求极致激情的伙伴 。

讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端品牌
。以下是对讴歌的详细介绍：品牌定位：讴歌在日本本土及部分市场 ，与丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪定位为一个档次的高端品牌。在欧美市场
，讴歌则与奔驰
、宝马、奥迪（BBA）等豪华汽车品牌同档次竞争 。

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端豪华汽车品牌
。该品牌于1986年在美国创立，是首个日系豪华汽车品牌。其名称源于拉丁语“Accuracy
”（精确） ，车标为机械卡钳造型
，象征着精湛工艺与对细节的追求 。

日系高端车型品牌主要集中在豪华品牌和部分主流品牌的高端系列，质量表现突出的包括雷克萨斯 、讴歌、英菲尼迪
、丰田皇冠、本田讴歌（注：讴歌本身是豪华品牌 ，此处补充说明） 、日产英菲尼迪（同属豪华品牌）等
，具体需结合车型定位和用户反馈综合判断
。

除了这两款畅销的小型SUV之外，广汽本田如今又打造了一款类似的SUV车型 ，名为广汽本田VE-1
，从命名方式就可以看出这款车显然和传统SUV家族不太一样。本田VE-1的外观大量借鉴概念车的设计元素，大嘴进气口造型非常抢眼 。设计师通过灯组颜色的变化 ，提升了新车外观上的科技感，也突出了与燃油车型的不同。

作为广汽本田首款纯电动SUV
，VE-1更注重年轻人的潮流喜好，依靠自身的品质优势 ，满足新时代年轻人多功能
、多场景、多个性的多元用车需求
。自2018年广州车展亮相发布以来
，一直深受年轻人消费者的喜爱。其实理念VE-1也是一款油改电车型，这款车基于广汽本田缤智打造而来 。

这个纯电动品牌有着广汽本田强大的技术 、研发
、服务等支持 ，产品实力不可小觑
，在2018北京车展上推出了概念车EV Concept吸引了不少人的眼球，之后在广州车展上推出了首款纯电动SUV VE-1
。

本田选择理念品牌在这时候复出 ，充分反映了本田对于中国市场的重视
，这台顶着广汽本田首款纯电SUV光环的新车，无论从产品力还是战略地位上有举足轻重。

广本新款理念VE-1将于10月21日上市 ，作为基于广汽本田缤智打造的小型SUV改款车型
，新车预计在外观、内饰及配置等方面进行升级，以下为详细介绍：外观方面 现款理念VE-1保持了VEZEL车型的整体轮廓 ，梯形进气格栅增强了气势 。作为新能源车型，前脸及车尾等位置有调整
，辨识度高
。

理念S1轮胎更换建议：原车15寸轮毂时保持185/60R15规格；3排量铁皮轮毂升级15寸需同步更换为185/60R15；16寸改装需谨慎评估合规性与性能影响。原车15寸轮毂的轮胎选择若理念S1原车已配备15寸铝合金轮毂，其标准轮胎规格为185/60R15 。

概念车s1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用扭力梁式非独立悬架
。S1是一款小型车
，大多数小型车的后悬架都会采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁式悬架的结构更简单 。这种悬架体积小，占用空空间少
。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的座椅空空间和后备箱空空间。空对于小型车来说更重要 。

广汽理念S1的方向盘似乎有所改进 ，有充盈的转向助力
，方向盘手感很轻，而且回位力度充足 ，其他操控部件也很顺手舒服。方向盘的构造 ：（1）骨架
，一般为锌合金，或者铝合金 ，有些生产厂家正在尝试采用更便宜 、更轻的镁合金
。骨架采用压铸生产。少部分厂家还在使用钢材钣金做骨架
，结构复杂 。

本田理念S1有优点也有不足，整体适合练手代步
。优点质量与设计有保障：基于本田全球化平台打造 ，在设计和技术方面有充分保障，质量表现值得肯定。外观与空间表现佳：车身线条流畅
，造型时尚且富有现代感，小巧可爱的车身适合都市驾驶 。内部空间设计合理 ，前排座椅舒适
，后排腿部空间较为宽敞，长途乘坐也不拥挤
。