1、韩系车和大众车在相同的公里数内 ,韩系车的耐用性强 。全世界最耐用的车,还是当属韩系车,看看全国各地作为出租车的车型,除了大众桑塔纳 ,还有天津用的丰田卡罗拉,其他地方几乎都是韩系车,比如说现代的 ,悦动,现代的。

2 、是橡胶老化造成的。另外,下雨天 ,车辆四个车门漏水,这不是意外,也是某个部件老化造成的。大众虽然没什么问题 ,但是时间久了橡胶和防水膜老化是正常现象,这也说明大众在整车质量控制、耐用性、稳定性等方面还有提升空间 。
3、从2025年的行业分析和用户反馈来看,韩系车在小毛病控制和长期耐用性上整体优于德系车 ,但两者在车身结构 、动力特性上各有侧重。
起亚不退出中国市场,是因为中国市场对其全球战略至关重要,且具有实际业务价值。第一,中国是起亚全球战略的核心支点 。起亚全球CEO明确表示“中国市场的成功是起亚全球战略的核心 ”。
潜在影响:尽管当前韩方未实现控股 ,但中国合资股比限制已放开,起亚未来可能寻求增资以获取控股权。控股权的获得将增强其在中国市场的决策自主权,例如更灵活的产能调整、技术导入及品牌策略 ,为战略落地提供保障 。
起亚中级车未来翻身存在较大难度,但并非完全没有可能,以下从多个方面进行分析:面临的不利因素市场环境竞争激烈中国品牌的崛起:中国品牌中级车发展迅速 ,以吉利博瑞为例,其燃油版和插电混动版价格区间分别只有198 - 198万元和198 - 228万元。
IIHS公布2022年最佳安全车型名单,韩国现代汽车集团成最大赢家 美国高速公路安全保险协会(IIHS)日前发布了2022年度TOP Safety Picks(最佳安全)和Top Safety Picks Plus+(最佳安全+)车型名单。
IIHS(美国公路安全保险协会)近日发布了2022年度TOP Safety Picks(最佳安全车型)和Top Safety Picks Plus+(最佳安全+车型)名单 。其中 ,TOP Safety Picks共计36款车型,Top Safety Picks Plus+共计65款车型。在这些获奖车型中,日韩品牌占据了显著优势 ,获奖车型数量超过半数,成为此次评比的最大赢家。