1、凯美瑞第九代：这款车在平顺性 、燃油经济性和稳定性方面表现堪称最佳。其中 ，0双擎豪华版全款落地约12万
，性价比颇高 。如果主要用于通勤代步，0G豪华版（198万）是不错的选择 ，百公里油耗仅87L，能有效降低日常使用成本
。卡罗拉锐放/锋兰达：在同价位SUV中
，这两款车的稳定性与保值率表现最优。

2
、奇瑞风云T8（插电混动SUV）价格：预售价99-169万元（正式价可能更低） 。核心优势：空间灵活性：中型SUV尺寸（车长4730mm，轴距2710mm） ，提供5座和7座布局
，适合家庭用户。经济性：5L/5T插混系统，纯电续航65-130km ，综合油耗低
，兼顾短途纯电与长途混动
。

3、十万内性价比高的燃油车有瑞虎7 PLUS 、大众朗逸新锐最低配、长安三代逸动2025款尊贵版
、传祺GS3影速2023款劲享版、2026款日产轩逸 、2025款哈弗H2024款丰田卡罗拉
、2025款长安CS75 PLUS。瑞虎7 PLUS：连续三年中国品牌A级SUV出口冠军，远销全球100多个国家 。

第三款是杰德 ，杰德是基于第九代思域搭载的一款跨界车型
，它有着大两厢车的外观，但由于有6座版的存在 ，又让它拥有了MPV的属性
，不管怎样，它都是一款非常舒适和经济的家用车
。杰德自2013年上市以来 ，人气和口碑都很好，但却是叫好不叫座
，销量远未达到厂家预期，已经于2019年年底停产。

近些年本田停产的摩托车主要有以下几款：CBR600RR：此前坊间就有其要停产的传言 ，最近本田将其列上停产名单 。不过它是否真正离场还是短暂离开
，还有待观察
。NC750D（Integra）：从外观上看像极了本田新推出的X - ADV，与其说是NC750D停产 ，不如说是换了一种全新形式存在。

东风本田：暂未受半导体短缺影响
，生产计划正常 。燃油车型迭代停产（中国市场） 现款思域（燃油版）： 十一代思域燃油版（22-25款）将于2025年末停产，迭代为十一代半思域 ，全系切换混动系统（0L混动+5T混动
，最大功率203匹，扭矩315N·m）
。

1、东风本田的有还未上市的享域 、思域
、哥瑞、竞瑞 、INSPIRE和思铂睿；广汽本田的有飞度
、锋范、凌派 、雅阁。轿车里面 ，我个人推荐广汽本田雅阁
，下面我来说说我的推荐理由 。雅阁这款车从面市到现在，已经经历了十代车型迭代 ，目前最新款为十代雅阁2018款，官方指导价为198万至298万区间
。

2
、本田思域：紧凑型车性价比之选。5T版本兼顾动力与油耗
，百公里油耗39L，有182马力 ，且后排座椅可放倒扩展储物空间
，深受年轻消费者的青睐 。本田皓影：它是CR - V姊妹车型，专为中国市场设计 ，外观更时尚。5T动力同样为193马力
，与CR - V一致，车内空间宽敞 ，适合追求颜值的家庭用户
。

3、本田汽车旗下车型繁多
，各具特色，无论是广汽本田系列 、本田进口车系列 ，还是东风本田系列
，均有众多值得推荐的车型。在广汽本田系列中，雅阁作为中型轿车 ，以其舒适的驾乘体验和出色的性能表现深受消费者喜爱 。皓影作为SUV，越野性能卓越
，空间表现也令人满意
。而飞度和缤智则适合城市驾驶和家庭出行，小巧灵活。

4、本田艾力绅 定位：中高端MPV标杆车型 。特点：商用家用两用 ，豪华感
、底盘质感及配置优于奥德赛
，低调务实
。售价：298万元起。本田雅阁 定位：B级车市场常青树 。特点：自上世纪90年代引入以来持续畅销，以务实、耐用 、省心为核心优势
。售价：198万元起。本田皓影 定位：紧凑型SUV颜值担当 。

1
、Inspire是本田旗下的一款中型轿车 ，其中文名为“灵感”或“英斯派 ”
。以下是关于Inspire的详细信息：外观设计：Inspire拥有优雅的外观设计
，线条流畅，造型时尚 ，符合现代消费者的审美需求。驾驶性能：该车型具备出色的驾驶性能
，动力强劲，操控灵活 ，能够给驾驶者带来愉悦的驾驶体验 。