1 、发动机制动
、行车制动和驻车制动之间的区别：工作原理不同。发动机制动是利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦来制动驱动轮 。行驶时，制动踏板的机械力转化为液压力 ，再将液压力传递给制动器
，达到制动效果
。通过将钢丝连接到制动蹄上来制动驻车制动器；不同的使用场景。

2 、制动力作用的位置不同发动机制动：制动力一般作用于驱动轮，通过限制驱动轮的转动来实现制动效果 。行车制动：制动力作用于车子的四个轮胎 ，通过制动器对四个车轮同时施加摩擦力
，使车辆减速或停止
。驻车制动：制动力主要作用于汽车后轮（部分车型的前轮也可能有驻车制动装置），通过制动后轮来防止车辆滑动。

3
、驻车制动： 定义：指车辆在停放状态下对车辆进行的制动操作 ，目的是防止车辆滑动或移动 。 实现方式：主要通过手刹来实现
，工作原理与行车制动类似，但力度相对较小
。 应用场景：车辆停放后 ，用于稳定固定停放的车辆，防止因外力或坡度而移动。

4、发动机制动：是利用发动机来对汽车进行制动的一种方式 。行车制动：是车友们俗称的“脚刹 ”
，通过踩下刹车踏板来实现制动。驻车制动：是车友们俗称的“手刹
”，用于在停车时保证车辆不滑车
。

发动机制动：制动力一般作用于驱动轮。对于前驱车 ，制动力作用于前轮；对于后驱车
，制动力作用于后轮；对于四驱车，制动力作用于四个车轮中的驱动轮 。行车制动：制动力作用于车子的四个轮胎
。行车制动系统通过液压或气压传递制动力 ，使四个车轮同时受到制动作用
，从而实现车辆的减速和停车。驻车制动：制动力则作用于汽车后轮 。