价格与市场定位科雷嘉与科雷傲同为紧凑型SUV，但科雷傲市场定位略高于科雷嘉。此次对比的科雷嘉尊贵版是科雷嘉两驱车型顶配 ，售价168万元 ，比同排量科雷傲两驱顶配舒适版售价低2万元 。动力性能科雷嘉推出的5款车型均搭载0升自然吸气发动机，传动匹配模拟7速CVT无级变速箱 。
比较科雷嘉与科雷傲两款车型的价格 ，可以发现科雷嘉的报价范围在198-88万之间 ，而科雷傲的报价则在198-298万之间。从价格上看，科雷傲明显更为昂贵 。科雷傲作为基于06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型 ，采用了CMF专业四驱SUV平台的发动机和变速箱等核心技术 。
价格务实 ，具备爆款潜质国产新一代科雷傲售价198万元 - 298万元，基本符合此前预测的18 - 25万元合理价格区间 ，且更趋务实。年底前购车全系享受厂商1万元购置税补贴 ，价格诚意十足，从价格层面看已具备爆款潜质 。此前科雷嘉销量低迷主要因定价过高 ，雷诺品牌力支撑不起高于日产逍客15%的溢价 。
1、国产科雷傲可通过合理定价、延续“诺相随”服务 、差异化竞争 、优化配置等策略 ，成为东风雷诺的救命稻草。具体如下：合理定价：上一代进口科雷傲凭借“合资的价格 + 进口车的售后服务”策略在中国市场取得成功 。
雷诺科雷傲的缺点主要包括以下几点：顿挫感：在30公里时速时，车辆有时会出现顿挫感，虽然不是每次都有 ，但会影响驾驶体验 。发动机抖动：怠速时观察发动机 ，抖动现象明显，新车也存在这一问题。中控黑屏：中控系统偶尔会出现黑屏现象 ，导致无法调节空调和使用倒车影像 ，影响行车安全 。
雷诺科雷傲整体表现不错，但有一定的优缺点 。以下是对雷诺科雷傲的具体评价：外观与配置：全景天窗：为车内提供了开阔的视野和充足的采光 ，增强了乘坐的舒适性。动力与油耗：5L排量：动力充沛 ，但油耗相对较高。若追求更经济的油耗表现，0L排量可能是更好的选择 。
外观设计时尚大气：科雷傲的外观设计独具特色 ，线条流畅且充满力量感 。其前脸采用了雷诺家族式的设计语言 ，大气而不失精致。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，营造出一种动感十足的视觉效果 。这样的设计使得科雷傲在道路上具有很高的辨识度 ，深受年轻消费者的喜爱 。
科雷傲的品牌认知度较低。价格不具优势：在紧凑型SUV市场中 ，科雷傲的售价面临多个竞争对手的挑战，如三菱欧蓝德等，在车身尺寸、发动机 、价格等方面都不占优势 。
