1、凸轮轴轴承通常是压力润滑的
，如果间隙过大，过量的机油会漏失。漏失的机油会浸泡气门导管和气门杆处 ，造成机油消耗增加 。 曲轴轴颈磨损 磨损的曲轴轴颈会对机油的影响与轴承磨损相同
。当其磨损失圆时
，它们与圆形的轴承间的间隙会不均匀。失圆的曲轴轴颈与轴承间的间隙大小在旋转运动中变化，会甩出更多的机油 。

2 、磨损或损坏的连杆轴承导致甩到缸壁上的机油过多 ，导致设计用来控制正常机油量的活塞和活塞环无法有效控制过多的机油
，从而使多余的机油进入到燃烧室被烧掉，即机油消耗高
。 凸轮轴轴承磨损或损坏凸轮轴轴承通常是压力润滑的 ，如果间隙过大
，过量的机油会漏失。漏失的机油会浸泡气门导管和气门杆处，造成机油消耗增加 。

3
、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效
。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀） ，如果出现问题
，也会加剧机油的消耗。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题 。 ，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题
。

4、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高
，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧 。涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高 ，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时
，转速可达到每分钟1－2万转
。

5 、建议你这样试试看：大修发动机 使用带有PNF的修复剂烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时 ，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳
，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸 。

1
、您好
。原车价打5折左右 ，另外
，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你 。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格
。新车的行驶费用少 ，随时间和行驶里程的增加
，停驶周期延长，费用加大 ，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。

2、好 。11年比亚迪G3的外观设计采用了经典的四门轿车造型
，线条流畅，造型大气
。车身尺寸适中 ，车头设计简洁
，车尾线条圆润，整体显得非常稳重。车身采用了不锈钢车门板 ，具有较好的防锈性能
，车内采用了时尚的黑色主题，空间大气明亮 ，座椅舒适度高
，配备了多功能方向盘 、自动空调
、电动天窗等，非常好 。

3、自己用还凑合吧 ，我是4S店的
。 外观大气 、配置高
、舒适性强。

4、您好
，我为您推荐几款车，仅供您参考 。赛欧 三厢 2L 自动理想版 新赛欧并非采用普通的自动挡变速箱 ，而是采用的是EMT变速箱，这款EMT是在手动变速器的基础上增加了电子液压自动离合器和自动换挡装置
，由TCD电脑控制模块通过传感器进行挡位的控制。

5 、目前已经有4S店接受预定，预售价为7-9万元
。 根据比亚迪官方发布的配置信息 ，即将上市的G3将有5L和8L两种排量的四款车型
，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i
、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。

6、除此之外G3还配置了侧气帘，不过还未公布具体价格 ，而B50的售价比S30要贵不少；在舒适配置方面
，比亚迪G3配置了电动天窗 、免钥匙进入
、发动机一键启动、前大灯自动开启 、DVD多媒体系统等配置，而B50比较特别的是搭载了3G多媒体系统 ，并且还配置了比较实用的巡航定速系统 。

比亚迪g3r的车架号（大驾号）在驾驶员侧前挡风玻璃下方
，如下图蓝色方框内所示
。车架号就是VIN码，VIN是英文Vehicle Identification Number（车辆识别代码）的缩写。SAE标准规定：VIN码由17位字符组成 ，所以俗称十七位码 。

比亚迪G3更换ABS泵后
，需通过专业诊断设备完成匹配，具体步骤及注意事项如下：匹配前的准备工作 设备要求：需使用比亚迪专用诊断仪（如元征X43博世KTS等适配车型的设备） ，普通OBD通用设备无法完成匹配
。

---10万的价格。13万的配置 。20万的安全
。8月12号上市的A3 款是DVVT（工信部油耗5），有自动
，ESP防翻车系统
、独立悬挂、钢用料扎实 、天窗。

以下是比亚迪G3车型的最新报价情况：2012年在售的车型有：2012款 5MT 标准型，新车指导价为29万元 ，搭载5L手动变速器 。2012款 5MT 豪华型
，指导价69万元，同样采用5L手动变速器
。2012款 8CVT 豪华型 ，售价提升至99万元
，配备8L CVT无级变速器。

我是河北衡水地区，5手豪本地裸车报价58万 ，赠送全车贴膜
，地胶 。加DVD也不可能贵到3000元。死S赚了点
。你用的是哪个银行？如果自己跑银行，就是麻烦点 ，手续费几乎是全免的
，全下来不到1000.要是让死S代办，人家不可能给你免费跑。死S赚点 。

二手比亚迪G3的价格比新车要低很多 ，而且比亚迪G3的维修费用也是十分低廉的，在相同的性能水平下
，它的性价比是十分优秀的，也使它得到了消费者的一致认可
。

里程数是次要的。根据中国二手车网版的乘用车保值率权可知 ，不管什么价位的车
，开过一段时间，都是要贬值的 ，2年左右的二手车 。假设车况良好
，保养良好的话，可以大体估算出 ，价格在当时裸车价格的70%左右
，你可以自己估算 一下
。比亚迪g3二手车3万公里13年车没肇事的话，大概在4万左右。

1
、第四 ，应定期换油、清理机油过滤器 。第五
，避免发动机过热
。2 气阀正时滞后滞后的气阀正时，使得吸气冲程开始后的进气阀闭合时间过长 ，气缸内的真空度上升，增加机油从活塞和环
，缸套间隙吸入气缸上部燃烧室烧掉的几率。30. 机油压力过高不正确的机油压力设定，安全释压阀的故障 ，均会造成机油压力过高 。