三菱菱帅通常定位于中高端市场，价格相对较高。东南菱帅可能定位于更为宽泛的市场层次 ，更注重价格竞争力
，以满足不同消费者的需求 。综上所述，三菱菱帅和东南菱帅在品牌背景 、外观设计
、性能技术以及市场定位等方面都存在明显的差异
。消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行考虑。

三菱菱帅与东南菱帅虽然名称相似 ，但两者在多个方面存在显著差异 。首先
，它们的主要区别在于生产厂家
。三菱菱帅是进口车型，而东南菱帅则是国产车型。尽管两者在发动机方面相似 ，但在细节设计和制造过程中
，两者有着明显的区别 。

生产厂家不同 三菱菱帅：这款车是进口的，由三菱汽车生产
。东南菱帅：这款车是国产的 ，由东南汽车（一家合资企业）生产，虽然使用了三菱的发动机和部分零件
，但并非三菱设计或生产。设计与性能 三菱菱帅：作为三菱品牌的产品，其设计和性能都体现了三菱汽车的技术标准和品质要求 。

菱帅的原型车是日本三菱的LANCER轿车 ，这是三菱轿车技术首次在国内市场的亮相
，显示出三菱开始积极进入中国市场。东南汽车作为三菱在中国轿车市场的独家合作平台，充分体现了其在引入先进技术和品牌战略上的重要角色
。

东南菱帅整车技术源自先进的三菱LANCER车型。LANCER是日本三菱汽车中型轿车主力车种 ，由于性能卓越
，日本三菱以其为基础开发出LANCER Evolution车款，参加WRC比赛（世界汽车拉力赛） ，创造了连续多年获得WRC赛事冠军的传奇历史
，使LANCEREVO的优越性能闻名世界 。

菱帅曾经在国内是最热手的改装车，最简单得到EVO的办法就是直接改装菱帅 ，菱帅也一度成为热门
。当然随着时代的进步菱帅的停产
，车主新的外观标准，菱帅也已经慢慢淡出改装者的视线。但是到现在马路上还是可以见到大大小小改装过的菱帅 。

发展战略：东南汽车秉持“一次规划、分期实施 、滚动发展 ”的战略 ，致力于推动民族汽车工业的发展
。产品系列与产能：东南汽车已推出了包括“东南得利卡
”
、“东南富利卡”、“东南菱帅 ” 、“东南菱绅
”在内的四大系列66款车型。

000年3月，多功能车“富利卡”正式亮相
，是国内首款多功能RV车型 。2003年3月，东南汽车首款轿车“菱帅 ”上市 ，以优异的品质迅速受到消费者追捧
，成为中级车市场上的一颗新星
。

年，中华汽车自行设计的“威利
”轻型商用车成功开发并正式生产。1993年 ，中华汽车自有品牌“菱帅”轿车正式上市
，总产量突破50万辆 。1997年，“Freeca ”商务旅行车上市 ，标志着中华汽车正式迈向国际分工新领域
。

菱帅的原型车是日本三菱的LANCER轿车
，这是三菱轿车技术首次在国内市场的亮相，显示出三菱开始积极进入中国市场。东南汽车作为三菱在中国轿车市场的独家合作平台 ，充分体现了其在引入先进技术和品牌战略上的重要角色 。

东南菱帅整车技术源自先进的三菱LANCER车型。LANCER是日本三菱汽车中型轿车主力车种
，由于性能卓越，日本三菱以其为基础开发出LANCER Evolution车款 ，参加WRC比赛（世界汽车拉力赛），创造了连续多年获得WRC赛事冠军的传奇历史
，使LANCEREVO的优越性能闻名世界
。

菱帅曾经在国内是最热手的改装车，最简单得到EVO的办法就是直接改装菱帅 ，菱帅也一度成为热门。当然随着时代的进步菱帅的停产
，车主新的外观标准，菱帅也已经慢慢淡出改装者的视线 。但是到现在马路上还是可以见到大大小小改装过的菱帅
。