00万买台二手法拉利F8 在超跑品牌中，法拉利绝对是呼声和信仰价值最高的品牌 ，今天我想带大家聊的是一款非常不一样的法拉利：法拉利488 的继任者——F8 
，因为F8只有可能是最后一款法拉利的纯燃油动力的中置V8，如果说混动的SF90和新一代设计的Roma代表了法拉利的未来 ，那么F8就是法拉利这个时代的收官之作 。

高性能跑车法拉利Roma / 法拉利F8 Tributo售价约300万-400万
，经典意大利超跑，兼具性能和日常驾驶舒适性
。兰博基尼Huracán售价约300万-400万 ，声浪震撼，赛道与街道两相宜。保时捷911 Turbo S / 保时捷918 Spyder（二手）911 Turbo S新车约300万
，918 Spyder二手价约500万左右，收藏价值高 。

法拉利f8作为法拉利488平台的最后一款车型 ，在汽车性能的配置方面弱于488
。法拉利是意大利的一个奢侈汽车生产商
，是世界著名的赛车和运动跑车生产厂家，法拉利所生产的汽车大部分采用手工制造 ，所以年产量很低
，法拉利的车型图片配备两个标准座椅，座位均采用真皮打造。

1 、法拉利f8tributo使用了9升v8双涡轮增压发动机 。这是法拉利的一款中置发动机跑车 ，这款车的发动机最大功率为530kw
，最大扭矩为770nm，最大功率转速为每分钟7000转 ，最大扭矩转速为每分钟3250转
，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2
、这款车采用9升v8双涡轮增压发动机
。这款发动机搭载缸内直喷技术 ，采用铝合金气缸盖和缸体。这是法拉利的一款中置引擎跑车 。这款车的发动机最大功率530kw，最大扭矩770Nm
，最大功率转速7000rpm，最大扭矩转速3250rpm
。这款发动机搭载缸内直喷技术 ，采用铝合金气缸盖和缸体。

3、法拉利F8 Tributo 9T搭载了强劲的9T双涡轮增压V8发动机
，这款发动机为车辆提供了卓越的动力性能 。其百公里平均油耗约为20L，这样的油耗水平在高性能跑车中属于中等偏上
。值得注意的是 ，这个数据是在日常温和驾驶情况下得出的。如果经常进行激烈驾驶
，油耗可能会更高 。

从车身尺寸来看，法拉利F8的长宽高分别为4611mm 、1979mm
、1206mm ，而488的长宽高则分别为4605mm、1975mm 、1206mm
。尽管两款车型的车身高度相同
，但F8在车身长度和宽度上略胜一筹，这种设计赋予了F8更加豪华大气的外观。

法拉利F8和488的主要区别如下：外观与尺寸：F8：比488在外型尺寸上稍大一点点 ，整备质量也高了50公斤 。这意味着F8在轻量化方面并没有过分追求极致
，为驾驶者保留了一丝舒适感
。动力性能：发动机与马力：两车的发动机和动力输出相同，均为720马力和770牛米。

法拉利F8和488的车身尺寸差异不仅体现在具体数值上 ，更体现在它们所代表的车辆特性和设计理念上 。F8更注重宽敞和舒适性，而488则可能更强调性能和操控。这些差异使得消费者可以根据自己的需求和喜好
，选择更适合自己的车型
。

作为法拉利488的继承人，法拉利F8在2019年向世人亮相的时候 ，有多少人会为之惊叹
，其一惊叹它的价格，其二惊叹它的性能。其中 ，法拉利F8 Spider作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型
，继续搭载9T V8发动机，并配备可折叠式硬顶敞篷设计 。

这都得益于法拉利中后置发动机布局的经典传承与进一步优化升级 ，F8 Tributo 所搭载的 V8 发动机
，最大输出功率高达 720cv，峰值扭矩可达 770 牛·米 ，百公里加速仅需 9 秒
，最高时速可达340 公里 / 小时
。车身重量较 488 GTB 减轻了 40 千克。

法拉利F8是一款高端档次的高性能跑车 。以下是关于法拉利F8档次的详细解释：价格定位：法拉利F8的厂商指导价为298348万，这一价格区间明确表明了其高端的市场定位
。品牌背景：作为法拉利品牌旗下的车型 ，F8继承了法拉利悠久的跑车制造历史和卓越的品牌声誉。

法拉利F8 Tributo是一款搭载9T V8发动机、0-100km/h加速仅需9s的超级跑车，其外观
、车身、内饰及动力设计均展现出卓越性能与独特风格 。具体介绍如下：外观：法拉利F8 Tributo在保留法拉利经典中置跑车车身比例的同时
，采用了全新设计风格，追求空气动力学理念
。

法拉利F8 Tributo的核心仍然是0升V8双涡轮增压发动机 ，拥有720Ps马力和770N·m扭矩
，能够在9秒达到100km/h，8秒内达到200km/h ，最高时速可达340km/h
，几乎与迈凯伦720S不相上下，这样出众的性能堪称逆风“飞行 ”。

性能：法拉利F8 Tributo车型是法拉利品牌经典双座Berlinetta车型卓越性能的巅峰之作 。它采用了中后置发动机布局 ，并配备了先进的空气动力学设计和最新车辆动态控制系统
。其发动机是过去20年来最好的V8双涡轮增压发动机
，最大输出功率高达720 cv。

从车身尺寸来看，法拉利F8的长宽高分别为4611mm 、1979mm
、1206mm ，而488的长宽高则分别为4605mm、1975mm 、1206mm 。尽管两款车型的车身高度相同
，但F8在车身长度和宽度上略胜一筹，这种设计赋予了F8更加豪华大气的外观。

法拉利F8和488的车身尺寸差异不仅体现在具体数值上 ，更体现在它们所代表的车辆特性和设计理念上
。F8更注重宽敞和舒适性，而488则可能更强调性能和操控。这些差异使得消费者可以根据自己的需求和喜好
，选择更适合自己的车型 。

法拉利F8和488的主要区别如下：外观与尺寸：F8：比488在外型尺寸上稍大一点点，整备质量也高了50公斤
。这意味着F8在轻量化方面并没有过分追求极致 ，为驾驶者保留了一丝舒适感。动力性能：发动机与马力：两车的发动机和动力输出相同
，均为720马力和770牛米 。

关于“法拉利f8和488的区别是什么？
”有以下相关内容介绍：法拉利f8和488的区别：车身尺寸不同：法拉利f8车身长宽高分别为4611mm
、1979mm、1206mm；488车身长宽高分别为4605mm 、1975mm
、1206mm
。尾灯不同：法拉利f9采用四圆灯双侧双置；488采用双圆灯双侧单置。

法拉利F8和488的区别如下：在外观方面上有一定区别；F8：流线型更优美能够提升整车的空气动力水平 。全新设计的前进气口与前刹车盘冷却进气口整合在一起进一步改善了流经整个车轮拱罩的气流避免为匹配更高的车速而增大制动系统尺寸
。

法拉利刚刚发布了新款F8Tiu，官方将其定位为488GTB的中期改款升级车型。这款新车与488Pia（以下简称Pia）的区别如下：外观上 ，F8比Pia大一点
，整备质量高50kg，也就是说F8在轻量化上并没有追求极致 ，对驾驶者还是保留了一点舒适性 。

法拉利F8和488的主要区别如下：外观与尺寸：F8：比488在外型尺寸上稍大一点点
，整备质量也高了50公斤
。这意味着F8在轻量化方面并没有过分追求极致，为驾驶者保留了一丝舒适感。动力性能：发动机与马力：两车的发动机和动力输出相同 ，均为720马力和770牛米 。最大扭矩转速：F8的最大扭矩转速比488高
，达到3250转。

法拉利F8和488的车身尺寸差异不仅体现在具体数值上，更体现在它们所代表的车辆特性和设计理念上
。F8更注重宽敞和舒适性 ，而488则可能更强调性能和操控。这些差异使得消费者可以根据自己的需求和喜好，选择更适合自己的车型 。