1 、个人是比较喜欢这种设计氛围的，探店当天 ，气温比较低 ，店里也很吵，老实说我在驾驶室坐了很久 ，比较安静 、比较暖和 ，还有大屏可以玩 。中控大屏的尺寸为16英寸，这也是顶配车型才独有的，其余配置均为9英寸大屏 。
2、总的来说 ，新款风光580在外观和动力方面的升级明显 ，特别是顶配车型的16英寸大屏幕，无疑为驾驶者提供了更舒适且高效的驾驶环境。如果你对这款车型感兴趣 ，强烈建议亲自去店里试驾 ，感受它的魅力 。
3 、这样的行驶质感已经优于市面上同级的多数竞品了，而丰田RAV4 荣放的价格需要148万起 ，风光580★星版的顶配价格仅159万 ，因此，现在消费者只需要一半的自主价格就能享受到合资的品质 ，这也是风光580★星版的一大看点 。
4 、东风风光580 指导价：99万-159万元 风光580的颜值还是不错的 ，大大方方的设计使得它更能讨好绝大多数人的喜爱，而前脸采用几何化矩阵立体格栅 ，并与双飞燕日间行车灯相互融合成一体 ，又能给人不错的辨识度和时尚感。
5、东风小康上市了21款风光580，新款车型被命名为红星版，售价是99万元-159万元 ，与老款保持一致 ，相比瑞虎8，售价上有一定优势。
6、风光580内饰中控部分的设计则比较简约 ，但通过镀铬装饰塑造的层次感也让内饰显得并不单调 。中控部分使用一台面积为9英寸的中控屏幕 ，在顶配车型上中控屏幕的面积能够达到16英寸，科技感较强 。这台车使用5+2的座椅布局设计 ，平时人少的时候将车辆的第三排座椅放倒能够腾出一片不错的后备厢空间。
东风风光580作为中型SUV市场的热门车型 ，其动力系统配置备受关注 。根据公开信息，风光580部分车型搭载了南京邦奇（Punch Powertrain）生产的VT5型CVT变速箱 。 适用车型与动力匹配 VT5变速箱主要匹配风光580的5TGDI米勒循环发动机版本（最大功率184马力 ，峰值扭矩300牛·米）。
风光580最大的缺点通病：悬挂偏硬导致的乘坐舒适性不佳是风光580的一个显著问题 。这一问题在颠簸路段尤为明显 ，可能影响乘客的乘坐体验 。
其次，内饰异味问题也是风光580的一大短板。受限于成本因素 ，其内饰用料并不高档 。新车车厢内可能会有明显的异味 ，这不仅影响了乘坐的舒适度，还可能对乘客的健康造成一定影响 。最后，悬挂系统的调校也是风光580需要改进的地方。
优点方面 颜值高 虽然风光580的起步价非常便宜 ，但这款车从外观上看却并没有太强的廉价气息 ，车辆的前脸采用了霸气的熏黑式大尺寸格栅设计，羽翼式大灯非常吸睛 ，车尾也配备了时下流行的贯穿式尾灯 ，粗大的双边排气管装饰让整辆车看起来动感十足 。
风光580的内饰用料材质并不高档，所以新车车厢会出现比较明显的异味 ，这对于家庭用户来说并不友好 ，其次异味大的车对于晕车的人来说简直就是折磨，可能刚上车就已经开始想吐了 。
东风风光580的致命缺点主要包括以下几点：车辆异响问题：减振器异响：部分车主反映 ，在行驶过程中 ，减振器会发出异响，影响驾驶体验。汽车发动机异响：发动机在运转时也可能出现异响 ，这可能与发动机部件的磨损或装配问题有关。汽车底盘异响：底盘在行驶过程中发出的异响 ，可能源于底盘部件的松动或损坏 。
东风风光580的致命缺点主要包括不稳定的动力表现 、粗糙的内饰工艺以及较高的维护成本 。不稳定的动力表现：车辆在低速行驶时容易出现顿挫感，加速不够流畅，尤其在城市驾驶环境中表现明显。同时 ，高速行驶时发动机噪音较大 ，降低了驾驶舒适度 。
1 、东风小康全新风光580（即风光新580）已正式启动预售，预售价格区间为59万元-199万元 。
2、是真的。作为本季节目的指定用车 ，风光新580也在第一期节目中惊艳亮相 ，为嘉宾们的出行提供了便利 。这是东风小康公司即将在今年下半年重磅推出的一款全新车型，而在《你好生活》贵州站的节目录制中 ，东风小康公司也用自己的实际行动 ，为乡村振兴尽了一份绵薄之力 。
3 、作为乘用车市场后来者，在新品推广节奏上勇于打破自身瓶颈 ，积极学习成熟乘用车品牌新车推广经验 ，为东风风光580制定了长达一年的整合传播推广行程。
4 、进手机互联 ，然后选择卸载 。东风风光打造的首款智能轿跑新SUV ，是2018年《机智过人》节目指定用车 。
5、东风风光580的远光灯开关在灯光控制开关上 ，在方向盘左侧的拨杆上。将拨杆向车头方向推即为“远光常量 ”，向方向盘方向拉即为“单次远光 ” 。灯光控制拨杆旋转按钮从外到内分别为：外侧旋转按钮为示宽灯（小灯） 、大灯（近光灯）控制按钮 。
东风风光580高配手动挡6速发动机5T涡轮增压发动机整体表现不错，具有一定优势。具体分析如下：早期东风风光580搭载的5T发动机型号为SFG18T ，最大马力为150匹。
