新款日产天籁作为中期改款车型
，在外观、内饰 、配置及动力方面均有优化调整，整体风格更显年轻精致。以下是具体信息：外观方面 前脸：换装全新样式 ，经典V-Motion中网被多条幅格栅取代
，两侧新增进气口设计，视觉效果更运动 。侧面：线条基本延续现款 ，扁平化车身搭配钝角C柱设计
，与轩逸
、蓝鸟风格相似
。

动力方面，新款天籁将继续搭载成熟的0T VC-TURBO可变压缩比发动机 ，尾部标识为380 VC-TURBO。参考现款车型
，这款0T发动机最大功率为179kW（243马力），峰值扭矩为371N·m ，CVT的无级变速箱 。除了0T版本外
，预计新车将继续提供0升自然吸气发动机版本，以满足不同用户的需求
。

天籁新款与旧款的主要区别如下：动力方面：0L车型：新款相较于旧款减少了3马力 ，但最大功率和最大扭矩的数据（115kw和197牛米）在两款车型中保持一致。0T车型：新款相较于旧款减少了9马力，不过其涡轮增压技术仍然赋予了243马力和371牛米的强劲动力 。

1、日产天籁是东风日产旗下的中型轿车
，主打舒适家用市场，凭借大空间 、平顺动力和高性价比成为该细分市场的热门车型之一 ，以下是详细介绍：核心定位与市场定位 车型定位：中型轿车（B级车）
，主打“舒适大空间
”，目标用户为家庭用户
、商务通勤者及追求性价比的消费者
。

2、日产天籁真心版在9月13日-9月30日活动期间限时178万元起售 ，这一价格通过多种补贴政策实现
，对预算有限的购车者具有吸引力。

3 、东风日产天籁暗夜版申报图已曝光，新车基于2020款天籁打造 ，主要在外观饰件和动力配置方面有调整
，以下是详细介绍：外观方面整体造型：与2020款天籁基本一致，车身尺寸保持为4901/1850/1447mm ，轴距为2825mm
，轮胎规格与2020款天籁XL Upper智行版相同，为215/55 R17 。

4
、日产ALTIMA也称为日产天籁北美款 ，是日产出产的一款家用轿车
。以下是对其详细介绍：车型定位：作为家用轿车，ALTIMA（天籁北美款）在设计上注重舒适性与实用性
，面向北美市场及对空间、驾乘体验有较高需求的消费者。其车身尺寸 、配置和动力调校均以家庭用户为核心，兼顾日常通勤与长途旅行需求 。

5
、新天籁属于中型级别的汽车。以下是关于新天籁的详细介绍：车型定位 新天籁是日产汽车旗下推出的一款中型轿车 ，其官方指导价格为198-298万元
。这一价格区间和车型尺寸都明确表明了新天籁在中型车市场中的定位。

对于女性开的天籁车型
，2023款 0L XE时尚版就比较合适 。首先，它价格相对亲民 ，对于很多女性消费者来说
，购车成本不会过高
。而且0L的动力日常城市通勤足够，驾驶起来轻松舒适。外观设计上 ，有着日产家族的经典风格
，线条流畅，造型优雅 ，能满足女性对于车辆外观美感的追求 。

对于女性来说
，搭载0L+CVT动力总成的天籁车型是不错的选择
。这款车具有多方面适合女性驾驶的优势。

第七代天籁（2018款及后续）质量优势 动力系统成熟稳定：搭载0L自然吸气（19kW/208N·m）和0T涡轮增压（179kW/371N·m）发动机，匹配CVT无级变速箱 ，兼顾平顺性与燃油经济性，市场投诉率较低 。

日产天籁哪款最好取决于个人需求和预算
，以下几款值得考虑：追求性价比且对动力要求不高：可选择0L悦享版
。相比纯享版，只需加价9000元就能拥有更多配置 ，虽缺乏主动安全配置
，但整体较为均衡，价格也相对亲民。

此外 ，第七代天籁在舒适性方面也做得很好 。它采用了先进的悬挂系统和制动系统
，提供平稳的行驶质感和安全的制动性能
。车内的噪音控制也经过精心优化，为乘客提供更加静谧的乘坐环境。座椅的材质、包裹性和支撑性都经过精心设计 ，以满足不同身材驾驶者的需求 。

2026款0L舒适版：基础代步选择限时价199万元
，配置聚焦基础功能。鸿蒙座舱 、15扬声器华为音响、256色氛围灯等提升车内娱乐体验，仿皮座椅
、主驾电动调节、倒车影像 、定速巡航满足日常驾驶需求
。局限性在于舒适性配置不足 ，如副驾手动调节
、无后排隔音玻璃、手动空调等。

1 、第七代天籁ALTIMA测试成绩 车内乘员安全指数：获G（优秀）评级
，其中正面25%偏置碰撞测试表现尤为突出 。该测试是车内乘员安全指数中最具挑战性的项目，天籁凭借车身架构的优异设计和出众的车身刚性取得G评级
。在过往C-IASI测试的数十款车型中 ，仅有5款车型获得此评级。

2
、第7代天籁碰撞测试五颗星：在此次C-IASI测试中，日产第七代天籁ALTIMA在车内乘员安全指数、车外行人安全指数 、辅助安全指数的成绩均达到了G（优秀）的评级 。