1
、虽然国内进口版比日本和香港本土的埃尔法多出了不少舒适配置
，例如后排两个独立的航空座椅、液晶电视等，价格贵一些也在理 ，但渠道加价几十万的做法确实很“高调
”。

2 、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示
，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型 ，远远超过了此前老款车型的加价幅度
，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人 。

3
、丰田埃尔法真的是一款神车，因为如果你认为买奔驰宝马的人不一定有钱 ，那么买丰田埃尔法的消费者绝对可以进入你指定的富人行列
。至于原因
，我们只能说，一个愿意为一辆车加价30万元的人 ，如果不是为了真金白银
，一定是疯了。不得不承认，作为一款七座mpv车型 ，它让消费者对这个领域有了全新的认识 。

4、舒适性：我们不得不承认同级别里埃尔法真的做到了极致，舒适性和人性化小日本做的真心不错
。据说就两个航空座椅的研发投入就几千万。售后：很多人老款埃尔法坐了10多年还是换埃尔法
，原因是这车基本没什么毛病，坐着很省心 。保值率：加价多意味着二手车也跟着涨价
。

5 、定价虚高 ，性价比低埃尔法在国内的售价远高于其实际价值。以日本本土市场为例
，埃尔法的售价约合人民币30-50万元，但进口到中国后 ，由于经销商加价
、配额限制等因素
，价格飙升到80-100万元甚至更高 。这种“溢价”现象让许多消费者感到不值
。

1、广汽丰田进口一台埃尔夫价格在28万左右，加上百分之八十的税 ，价格会在40万左右。然后广汽丰田再把埃尔法分给各地4S店
，价格在八十多万，广汽丰田一台车就可以赚40多万 ，同样惊人 。4S店要想从广汽丰田拿到埃尔法其实也不简单
，需要捆绑购买广汽丰田旗下的车子，例如雷凌。

2 、埃尔法在日本的定位
、和咱们国内不同 ，日本国内低配埃尔法有些类似依维柯的那种定位，并没有赋予豪华属性、光环
，消费者选择它皆以实用性为目的，而在咱们这就变成门面性质的问题了！要到国内销售的话 ，它是需要3c认证的
。

3 、再加上一系列的
，相关税费，加一起就高达百万。并且这款车 ，虽然价格昂贵
，但是在市场上，供不应求 。所以很多人 ，或者是4S店
，都需要加价，才能购买到 ，丰田埃尔法
。对于懂车的人群来说
，这款车型，售价超过百万 ，也是非常正常的。

4
、物以稀为贵 丰田埃尔法的销量主要集中在日本国内和香港，进口渠道相对狭窄
，真正到中国大陆地区销售的埃尔法其实不多 。除非中国MPV市场火热，不然丰田不太可能调高出口量 ，产量就这么多
，自然就会无形中太高丰田埃尔法的价格
。

1、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元 ，但需要额外加价26万元才能购买该车型
，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。

2 、025款丰田新埃尔法在外观、空间
、动力、科技配置等方面均有显著升级 ，整体竞争力大幅提升 。外观升级
，气场全开前脸设计：一改以往“商务霸总 ”的稳重风，设计更大胆激进
。巨大的进气格栅比上一代更夸张 ，几乎霸占整个前脸。两侧LED大灯组如刀锋般锋利有型
，夜晚行驶辨识度极高 。

3 、车内功能性设计突出，储物空间丰富 ，包括门板
、中控台及座椅周边等区域均设有实用储物格，便于存放随身物品
。 动力系统与驾驶性能搭载5L V6自然吸气发动机
，动力输出充沛且平顺，发动机静音水平接近丰田皇冠车型 ，高速行驶时车内噪音控制优秀。

4、价格优势明显
，但跨度较大2011款二手埃尔法5L价格受里程和车况影响显著 。低里程车型（如11万公里）约12万-13万元可拿下，22万公里的豪华版活动价约18万元 ，而车况较好或经过改装的车型可能达二十几万元。

5 、款的丰田埃尔法是否值得购买需结合具体车况和需求判断
，若车况良好且符合预算，可考虑入手 ，但需谨慎评估用车成本与潜在风险
。

6
、外观方面
，看起来没有什么瑕疵，但是也可以明显看出来有喷漆痕迹。接下来 ，我们来看一下发动机舱 。这台丰田埃尔法搭载了5L V6发动机
，搭配的是6挡手自一体变速箱
。最大功率为202KW，最大扭矩340N/M。然而 ，这台埃尔法的实际情况却让人有些意外 。

1、总结：其实毕竟埃尔法和威尔法在日本本土市场就不是什么豪华车型，也就是一般的MPV
，售价折合成人民币大概20到40万元
。但来到国内市场因为各种原因导致品牌溢价太多，所以埃尔法才会出现加价十几万也一车难求的局面 ，而这样的好事在威尔法身上或许就很难实现了。

2 、首先
，我们选取两款价格完全相同的车型进行对比，分别为埃尔法 2019款 双擎 5L 豪华版和威尔法 2019款 双擎 5L HV豪华版 ，两车的指导价均为80.5万元 。但由于埃尔法的车源比较少
，因此普遍都要加价20万左右才能提车，相反威尔法则一般平价销售
。

3
、首先 ，从外观上来看
，威尔法的前脸格栅采用分层设计，上下两层连接 ，大尺寸横幅格栅展现出强烈的运动感。而埃尔法则采用了夸张的“大牙
”格栅
，两侧的镀铬饰条延伸至大灯内部，显得更为独特 。大灯和尾灯的设计也有所不同 ，威尔法采用分体式大灯和尾灯，而埃尔法的前灯和尾灯则是一体设计
。

4、但相信丰田品牌的意图绝非是让两兄弟互相博弈
，同室操戈，而是以一面商务 ，一面时尚的两种属性去迎合消费者的不同需求。如果你想要埃尔法的舒适性
，更年轻个性的外观以及更为实惠的价格，那么威尔法对你而言可能更具吸引力 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。