本田思域12款是第九代
。2012年本田思域属于第九代车型
，且2011年至2016年推出的思域均为第九代。第九代本田思域包含多种车型，如三门掀背两厢车
、硬顶跑车、混合动力版以及5门房车 ，以满足不同国家汽车市场消费者的多样化需求 。在我国上市的本田思域与本田CRV共享同一生产平台
，采用相同的底盘技术
。

012年本田思域是第9代。以下是关于2012年本田思域（第9代）的详细信息：车型概述 2012年本田思域8排量的车型标志着思域系列的第9代 。这一代思域在设计和性能上都进行了全面的升级，以满足不同消费者的需求
。

012年本田思域是第9代。以下是关于2012年本田思域的几点具体信息：代数：2012年推出的本田思域属于第9代车型 。车型多样：本田思域为了满足不同国家消费者的需求 ，推出了三门掀背的两厢车 、硬顶跑车coupe
、混合动力版和五门房车版等多种车型
。

012年本田思域8排量的车是第9代的。本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味
，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe 、混合动力版和五门房车版 。

012年的本田思域代表的是第九代车型
。第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3轮胎，作为其轮胎配置的升级 ，取代了之前的Pilot Exalto和Pilot Sport 2系列。此款轮胎采用更环保的橡胶材料
，并添加了硅颗粒，有助于降低行驶过程中的轮胎热量 。

写在最后：思域能够成为本田的“神车” ，其实不是偶然。前驱王者的争夺一直以来都备受关注
，高尔夫给到的压力和福克斯的沉沦，让思域能够脱颖而出 ，但是随着第十代思域的上市，当初那种“JDM ”的感觉已经不再明显
，这更像一台讨好欧美人的车型，但是在发展长河中 ，思域究竟何去何从
，就让我们拭目以待吧
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

转折发生在1984年 ，这一年
，本田把自家的F1赛车上的发动机修改了一下，塞进了思域里 ，思域SI诞生了 。本田基于第四代思域打造出了s sir车型
，这台车加入了那个让所有本田粉听上去就会高潮的VTE系Pack is the best，一方面思域的运动基因逐渐加强 ，一方面在省油的道路上越走越远
。

第八代——国产思域Civic 2006年2月26日
，一台红色的思域 Civic驶下东风本田的生产线，标志着这台传奇车型正式以国产的方式登录中国市场 ，这也让第八代思域成为了车型历史上具有里程碑意义的一代。

甚至可以说，从2006年开始
，以思域为筹码一次次对中国市场下赌注，虽然像极了过往那个向世界车坛发起宣战的本田：习惯用自我的执着 ，来诠释车市的缤纷
，但恰恰是这自带“野心
”的品牌属性，确让思域这个新IP在中国形成了病毒式的口碑传播 ，并为中国的年轻人提供了生活的喜悦 。“我们所处的全球环境正面临着前所未有的转型
。

思域真的是一台很好的车子
，动力强，改装潜力大 ，本田信仰。但是这两年思域在网上车圈里的风评不是很好
，主要原因也是因为某些车主的行为影响了整个思域圈子的口碑，还是希望所有热爱改装车的伙伴们文明驾驶 ，理性改装
，不做马路飙客，大家一起塑造一个良好的改装车圈子文化 。发几张照片 ，纪念一下我的FC1
。

而且丰田的高端可以说早就开始了布局，雷克萨斯的成功是必然的
，有锐志
、皇冠等车型成功铺路，在中高端领域有着深厚的基础和影响力 ，相比之下这的确是本田和日产的弱势所在。所以丰田的高端化之路就能成功
，而讴歌和英菲尼迪就走的不那么顺畅，始终没什么认可度 。

1、本田思域12款是第九代
。2012年本田思域属于第九代车型 ，且2011年至2016年推出的思域均为第九代。第九代本田思域包含多种车型
，如三门掀背两厢车 、硬顶跑车
、混合动力版以及5门房车，以满足不同国家汽车市场消费者的多样化需求 。在我国上市的本田思域与本田CRV共享同一生产平台 ，采用相同的底盘技术。

2、012年本田思域是第9代
。以下是关于2012年本田思域（第9代）的详细信息：车型概述 2012年本田思域8排量的车型标志着思域系列的第9代。这一代思域在设计和性能上都进行了全面的升级
，以满足不同消费者的需求 。

3 、012年本田思域是第9代
。以下是关于2012年本田思域的几点具体信息：代数：2012年推出的本田思域属于第9代车型。车型多样：本田思域为了满足不同国家消费者的需求，推出了三门掀背的两厢车
、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版等多种车型 。