1、不建议购买观致7 ，主要基于品牌现状 、售后保障
、产品竞争力、市场表现及潜在风险等多方面因素考虑
，以下为具体分析：品牌现状与售后保障：观致品牌在被宝能接手后，并未展现出明显的起色。奇瑞都未能养活的观致 ，在转手给缺乏技术支撑的宝能后
，品牌发展更加艰难 。

2 、尽管观致7的百公里油耗实测为5L，看似稍高 ，但据车主实际测试，平均油耗大约也是5L
，在可接受范围内
。观致7车主对其配置功能评价极高。新车配备了360度全景摄像头
、侧盲点影像、定速巡航 、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘，以及一款16寸触控液晶屏 ，这些全面的配置是车主们为其点赞的关键因素 。

3
、观致7值得入手
。观致7值得入手的原因：观致7比主流车型更长、更宽。车身尺寸方面
，观致7的长宽高分别为4679mm 、1897mm和1679mm，长宽均傲领同级 。整车尺寸超越主流紧凑型SUV ，接近中级SUV
，可以为用户提供更大的驾乘与载物空间，满足中国用户对空间的实际需求。

4
、高速关窗时听不到屋外的噪音 ，屋内空间也不拥挤
，骑行更舒适
。总体来说，Qoros 7的质量整体还是不错的 ，加上精致的外观和实惠的价格
，大部分车主对Qoros 7的质量还是比较满意的。以上就是Qoros 7的质量如何 。希望对想了解Qoros 7的骑手有所帮助
。

5、可以说，观致7身上肩负着观致品牌的“复兴重任 ” ，它的到来使得观致品牌重回到消费者的视野和选择清单。

1 、侧面的观致7看着比较修长，长度跟高度比例看着恰到好处
，顺眼很多，属于紧凑型SUV的它车身本来就很大只 ，大耳朵视镜是电动折叠的
，上面原车配了360影像摄像头，这个设计比较实用 ，停车方便 。

这反映出观致品牌在市场上的认可度极低
，车辆保值率极差
。对于观致7而言，虽然目前尚未面临类似的问题 ，但考虑到观致品牌的整体状况
，其未来保值率也堪忧。

发动机是汽车品牌的核心技术之一，是品牌的标签 。观致7采用外采发动机 ，意味着在核心技术上缺乏自主性
，难以形成独特的技术优势和品牌口碑
。此外，新晨动力提供的发动机质量不稳定 ，未来观致7可能面临更多质量隐患，进一步损害其口碑。

配置水平：观致7的配置十分丰富
，全系标配16英寸纵置中控屏
、13英寸液晶仪表、倒车影像 、胎压显示
、疲劳驾驶提醒、上坡辅助/陡坡缓降 、无钥匙进入
、矩阵式LED大灯、带PM5滤芯的自动空调等 。顶配车型还提供全套L2级智能驾驶辅助功能 、驾驶座按摩和记忆功能、座舱空气质量管理系统等
。

综上所述，观致7虽然在外观设计
、内饰与配置等方面表现出色 ，但在乘坐感受、稳定性以及动力表现等方面存在不足。加上其市场定位不准确和营销策略不当等因素的影响
，导致了其最终的失败 。然而，从产品力包括品质等方面维度来看 ，观致7作为家用代步车还是一个不错的选择。

观致7产品情况外观：定位紧凑级SUV
，三围4679×1897×1679mm，轴距2720mm ，在紧凑级定位中尺寸拔尖
。“方头方脑
”的前脸设计配合有棱有角的车身线条
，整车外观辨识度非常高。动力：提供了6T和8T两款发动机，匹配格特拉克7速湿式双离合变速器 。

T巡航豪华版是观致7中最值得购买的车型
。以下是具体分析：价格与性价比：6T巡航豪华版售价为188万元 ，相比上一个版本贵了1万元
，但配置提升显著，综合体验最佳 ，性价比突出。配置提升：主动安全系统：全套主动安全配置，提升行车安全性 。360度全景影像：方便停车和低速行驶时的视野观察
。

观致7作为一款搭载宝马发动机 、配备8T 231匹马力引擎的车型
，市场表现却不尽如人意。从价格上看，观致7的厂商指导价区间为98-198万元 ，与哈弗H长安CS75 PLUS等自主SUV相比
，并无明显价格优势 。多数消费者购买自主SUV时，更注重性价比 ，而观致7的价格显得略高
。

在我看看来观致7之所以卖不动有这几个问题
，首先就是价格方面，厂商指导价相比哈弗H瑞虎长安CS75 PLUS的价格并不亲民 ，其次就是价格品牌影响力和知名度了
，虽然观致品牌曾经备受消费者认可，但是如今的观致品牌则处于“你买我推荐 ，我买我不买”的尴尬局面。

缺乏变速箱匹配
，核心技术缺失 汽车动力总成需要发动机与变速箱的完美匹配才能发挥最佳性能 。宝能虽为观致7配备了宝马王子发动机，但缺乏变速箱匹配技术
。若发动机和变速箱配合调教不好 ，车辆的动力性能
、燃油经济性和驾驶体验都会大打折扣，观致7难以凭借此发动机获得类似宝马汽车的驾驶感受。

此外值得一提的是
，观致7搭载的动力总成也大有来头 。该车全系均搭载的是宝马王子系列发动机，排量分别为6T和8T ，且均与7挡双离合变速箱匹配。其中6T发动机就具有最大功率204马力
，最大扭矩280牛米，与第三代H6搭载的5T发动机（169马力、285牛米）相比峰值功率还有着绝对优势
。

不建议购买观致7 ，主要基于品牌现状 、售后保障
、产品竞争力、市场表现及潜在风险等多方面因素考虑
，以下为具体分析：品牌现状与售后保障：观致品牌在被宝能接手后，并未展现出明显的起色。奇瑞都未能养活的观致 ，在转手给缺乏技术支撑的宝能后
，品牌发展更加艰难 。

市场反响让我们拭目以待在有了宝能这个新大股东的资金支持下，观致希望借助全新观致7的推出 ，能重新树立起重回SUV市场的决心
。其实如今的汽车市场里
，只要产品有诚意，大家还是以敞开的环保就接纳观致的 ，怕不怕一切都只是徒有其表，毕竟消费者从来都不欢迎不认认真真造车只玩营销的车企。

总体来说
，不太提议我们选购观致7这类冷门车，维护保养等中后期情况就非常你烦了 。次之 ，他人落地式打八折
，你落地式就打骨折，这谁吃得消
。并且在终端设备价钱上 ，观致7高配也需要14万上下
，14万买观致7性价比高的确不高。

万起的观致7预售价具备一定市场竞争力，但能否开启逆袭之路仍需观察其品牌重塑效果 、产品综合实力及市场接受度 。

日前 ，和讯汽车从观致官方了解到
，旗下全新SUV观致7正式上市，新车共推出2款动力共6款车型 ，指导价格区间为为98-198万元
。相比此前的预售价
，观致7的部分车型最终指导价有所下调。作为一款A＋级SUV，仅10万元出头的起售价格给了大家不少惊喜 。