风骏6柴油皮卡才大修的老是断喷油嘴座子螺丝是因为装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。由于装配中没有严格的配用扭力扳手 ，具体扭紧力矩又不太了解
，认为越紧越好；紧固连杆螺栓用较长的加力杆，扭紧力矩过大 ，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形 。使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂
。

在副驾驶座位前面的箱子里。可以用10号扳手把4个固定螺丝拧开
，拆开箱盖就可以看到柴油滤芯的结构了 。

长城风骏6皮卡车发动机 长城风骏6柴油四驱配用0T涡轮增压器柴油机发动机，至大功率105kw ，最大扭矩转速315Nm
，与之配对的是6挡手动变速器（风骏5欧洲地区版的柴油汽车型也配备了这套动力装置）。4L车用汽油版发动机至大功率122大马力，最大扭矩转速200Nm ，从汽车4S店获知
，柴油四驱车系销量更强一些
。

长城风骏6作为长城汽车股份有限公司推出的经典皮卡车型，不仅在外形设计上与国际接轨 ，威猛大气
，做工精细，而且在内饰配置上也十分丰富 ，全面提升了驾乘者的感受。其动力表现也十分出色
，无论是汽油版还是柴油版，都采用了先进的技术 ，确保了动力的澎湃和节能环保 。

首先，考虑车身的稳定性
，长城风骏6的一大亮点是其配备了先进的车身稳定系统，这无疑提升了行驶过程中的安全保障
。对于日常的城市驾驶或者轻度载货需求 ，它可能是一个明智的选择。然而
，如果你的使用场景更偏向于重型载货或者频繁的山路行驶，那么你可能需要更加关注车辆的动力性能 。

相比之下 ，长城风骏6在皮卡市场的口碑颇佳
，享有坚实的地位
。这款车型以其出色的耐用性而闻名，能够经受住工地恶劣条件的考验。而且 ，长城风骏6在用户省心度方面表现出色
，使用体验更让人心安 。总的来说，对于频繁进行工地作业的用户来说 ，长城风骏6可能提供了更为合适的选择
。

车型特征不同 风骏5：颜色有翡翠黑、玄晶黑 、乌金灰
、刚玉棕、珊瑚红 、珍珠白。新车的内饰配色为黑灰双色搭配
，并将中控台面板以及空调出风口装饰板喷涂成银色 。

随着皮卡市场政策的放宽，长城皮卡崭露头角 ，风骏5甚至远销欧洲
。在昆明，我有机会亲自试驾了长城新推出的风骏6
，来一探究竟。搭载的4L汽油和0T柴油发动机，风骏6展现出强劲性能 。0T柴油机配备可变截面涡轮增压器与高效EGR冷凝器 ，提升了响应速度和操控精度。

1、坦克400作为长城汽车旗下硬派越野车型
，其动力配置一直备受市场关注
。根据官方信息，坦克400已明确推出柴油版本 ，具体为2026款4T柴油动力车型
，进一步丰富了产品矩阵。柴油版核心特点 动力系统 柴油版搭载4T涡轮增压发动机，符合柴油机高扭矩
、低油耗的特性 ，尤其适合越野场景下的脱困与长途穿越需求 。

2、哈弗H9柴油版2025款作为长城汽车旗下的硬派越野车型
，凭借4T柴油发动机的高扭矩与低油耗表现，成为同级别热门选择
。

3 、长城汽车柴油版车型主要包括以下几款：哈弗系列 哈弗H5柴油版：特点：作为哈弗系列中的经典车型 ，H5柴油版以其出色的越野性能和耐用性著称。搭载涡轮增压发动机
，提供强劲的动力输出，适合多种路况驾驶 。

4
、长城汽车中省油耐用的车型推荐哈弗H6和长城炮柴油版 ，兼顾经济性与实用性
。哈弗H6 燃油经济性：第三代哈弗H6搭载5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱
，综合油耗约6L/100km（NEDC工况），城市通勤表现优秀。

5、哈弗H5：经典硬派SUV ，柴油版搭载0T柴油发动机（143马力/340牛·米）
，匹配6AT变速箱，定位入门级硬派越野 ，性价比突出 。

长城风骏6银灰色2
，ot柴油四驱发动机车型，车子加普通柴油的情况下该车的综合油耗一般大体在六角钱左右一公里
。