1 、理论上是可以的.因为这套系统本身属于加装设备.结合雷达，红外探头 ，行车电脑等等参与完成.但是实际操作中 ，工程量比较大.以下资料来自网络 智能安全保护系统 车辆智能安全保护系统能够对行人采取主动保护，在事故发生以前就及时通知驾驶员，避免车祸的发生或者将伤害降至最小 。
2 、宝马：3系、5系、7系以及XXX7等系列也具备主动避让功能 。宝马的主动避让系统同样依赖于高精度的传感器和复杂的控制系统 ，以实现车辆的主动安全。奔驰：A级 、C级 、E级以及GLC、GLE 、GLS等车型同样提供了主动避让功能。
3 、安全配置升级 其中 ，内置倒车雷达作为提升驾驶安全性的重要配置之一，被宝马525Li新款2025款所配备 。这一配置能够在车辆倒车时 ，通过雷达传感器实时监测车辆后方的情况 ，并在遇到障碍物时及时发出警报，提醒驾驶员注意避让 ，从而有效避免倒车事故的发生 。
4、具有自动避让功能的车包括 ，但不限于沃尔沃S60 、沃尔沃XC60 、沃尔沃S90、特斯拉Model 特斯拉Model S 、特斯拉Model X 、奥迪A奔驰E级、宝马5系等。这些车型都配备了先进的驾驶辅助系统，能够在检测到潜在碰撞风险时自动采取行动 ，帮助驾驶员避免或减少碰撞 。
5 、沃尔沃S60：沃尔沃S60配备了主动避让系统 ，利用雷达和摄像头监测前方车辆情况，在必要时会自动进行避让动作 。这种系统可以帮助驾驶员在紧急情况下快速做出反应 ，减少碰撞风险。
6 、宝马530有自动避让系统 。在时速40至160公里范围内探测障碍物 ，通过紧急避让功能降低碰撞风险 。当然驾驶人员在行驶过程中也可以随时进行操作自动切换到手动模式。宝马530有自动驾驶，BMW5系Li搭载了增强型驾驶辅助系统，主要包括两大功能：可在时速210公里的范围内控制车速和前车距离 ，跟随前车 ，实现智能驾驶 。
1、026款宝马5系525Li是一款性价比突出、兼顾日常实用性与驾驶乐趣的中大型豪华轿车，适合预算有限但追求品牌与操控的用户 。 价格与性价比终端落地价约34万元（部分地区更低） ，相比530Li尊享型（落地超50万元）价格优势明显。其核心配置与高配车型差异较小 ，适合预算有限但不愿妥协豪华品牌体验的消费者 。
2 、026款宝马5系525Li在2026年1月的评测信息显示，其定位中大型豪华轿车 ，主打空间与L2级辅助驾驶 ，动力和智能化配置有优化，市场行情表现突出 。
3 、026款宝马525Li在动力、空间 、价格及配置方面均有显著升级 ，综合产品力提升明显。动力系统：高效节能与性能平衡2026款宝马525Li搭载0T涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，最大功率190马力，WLTC综合油耗降至4升/100公里 ，较老款降低12%。
4 、026款宝马525Li口碑呈现价格优势突出但配置与智能化存在争议的特点 ，适合注重品牌和操控的用户，但对科技配置要求高者需谨慎选择 。
5、026款宝马525Li与530Li的核心区别体现在外观 、动力 、配置及轮胎规格上，530Li在运动感、动力性能和高端配置方面更具优势 ，而525Li则以性价比和日常实用性为特点 。
1 、自宝马底盘代号进入G世代之后 ，无论是入门的3系，还是我们今天所说的5系 ，乘坐舒适性较过去有了大幅进步。
2 、新5系在外观上的改变 ，大致让它年轻了5岁 。没错，猛一看上去它的确挺像新3系 ，但更大的车身与更精致的细节设计 ，还是让它呈现出了更加沉稳的气场，改变得恰到好处 。开起来：这才是宝马 实话实说 ，目前在售的G底盘3系已经代表不了宝马的操控了 ，起码对我这个老3系（F30）车主来讲是这样的。
3、总的来说，新款G68宝马5系525Li的整体表现并不尽如人意 。无论是外观 、车机 、乘坐舒适性还是驾驶表现 ，都存在一定的瑕疵 。作为一个以驾驶著称的品牌 ，宝马在这款车上并没有展现出其应有的驾驶优势。
4、系调校转变：2019年诞生的宝马第七代新3系，同样采用CLAR模块化平台，和7系、5系一样总体调校偏向舒适性 。它减掉后防倾杆 ，从操控为主 、驾驶乐趣为主的调教 ，升级为以舒适性为导向 。
5 、新款宝马5系，定位中大型轿车 ，实拍。外观采用白色涂装 ，前脸采用高端大气的造型，进气格栅采用双肾造型 ，头灯采用犀利时尚的造型 ，日间行车灯点亮后效果出色，下格栅采用蜂窝状的设计 ，两侧的导流口设计动感 ，前脸处理时尚 。
6、新车在保持外轮廓基本不变的情况下，调整了尾灯内部结构和装饰取舍 ，这样做的好处就是能让车尾显得更宽 、更稳 ，也恰到好处地强化了宝马5系作为一款行政级运动轿车所应有的车尾姿态 。说实话，虽然中期改款的宝马5系已经很难再回到像F10那代宝马5系那样的辉煌，但买车人总归是要往前看。
1 、026款宝马525Li在动力、空间 、价格及配置方面均有显著升级 ，综合产品力提升明显。动力系统：高效节能与性能平衡2026款宝马525Li搭载0T涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，最大功率190马力，WLTC综合油耗降至4升/100公里 ，较老款降低12% 。
2 、宝马五系26款的变化主要体现在外观、动力 、内饰与配置方面 ，整体升级以细节优化为主，核心性能保持稳定 。外观：新增配色 ，设计延续经典26款宝马五系的外观整体设计语言与25款高度相似 ，直瀑式中网 、周围灯带、侧面19寸大轮毂以及机械门把手的半隐藏设计均得以保留，未进行大幅调整。
3 、0Li：0T高功率发动机（最大马力252-287匹 ，峰值扭矩350N·m） ，动力更强，但日常驾驶中差距不明显（如超车时525深踩油门即可满足需求） 。高速限速120km/h下 ，530的动力优势难以充分发挥 ，反而可能因动力灵敏增加驾驶疲劳 。
4 、026年宝马5系全国最低价可低至26万元区间，较官方指导价降幅超40%，但需结合具体车型、购车条件及区域差异综合判断。核心车型价格区间以2026款525Li M运动套装为例 ，官方指导价为499万元 ，终端实际裸车价已下探至25万元左右，部分渠道通过叠加贷款、置换等条件 ，理论开票价可低至28万元 。
1 、更加推荐选择宝马525 。如果已经考虑到宝马525Li和宝马X3这种级别的车型 ，应该就不会太在意性价比了，所以两款车的配置差异也可以忽略不计 ，只是在考虑同品牌和同价位的车型的时候 ，轿车是永远比SUV更加优秀的，包括平台和安全性等方面 ，所以是更加推荐选择宝马525Li.而宝马X3的优点在于外观更加霸气 ，通过性更强。
2 、购买525Li的朋友觉得同一品牌轿车要比同价位的SUV更高级一些，525Li后排空间更宽敞 ，而且更商务一些 ，无论是居家还是接待客户都非常合适 。通过试驾朋友感觉525Li无论是行驶质感还是乘坐的舒适度来说表现都非常不错 。本身525Li定位就是中大型车，所以兼顾家用和商用，驾驶和乘坐体验总体比X3好一些。
3、而在价位相同 ，或者说接近的情况下 ，宝马的525LI和宝马X3的25I车型其实算是各有优势的 。