选择新能源车还是油车需结合个人需求，油车优势在于补能便利 、续航强 、保值率较高；新能源车优势在于使用成本低、环保且顺应能源转型趋势。
优先选新能源车：日常通勤为主 ，单日行驶里程低于100公里；所在城市限牌限行 ，需快速获取牌照；追求科技体验，且具备家用充电桩安装条件 。总结：若注重技术成熟度 、长途便利性 ，燃油车仍是稳妥选择；若追求政策优惠 、使用成本及智能化 ，新能源车更具吸引力 。
选择新能源车还是燃油车需结合个人需求、使用场景及技术发展综合判断，目前两者各有优劣 ，暂无绝对优胜方案。具体分析如下：燃油车的优势与局限性技术成熟度高：燃油车经过百余年发展 ，内燃机 、变速箱等核心部件技术已高度成熟，零部件数量多但可靠性经过长期验证 ，维修网络覆盖完善 ，故障处理效率高 。
选择新能源车还是普通燃油车，要综合多方面因素考量 。新能源车环保节能，用车成本低 ，但续航里程有限 、充电设施不够完善；燃油车技术成熟 ，加油便捷，动力表现直接 ，但油耗较高、排放有污染。首先是购车成本 。新能源车前期价格可能较高 ，但后期保养费用低；燃油车价格相对亲民，不过保养成本会随使用年限增加 。
1 、东南DX3纯电的整车质保期限为3年或10万公里（以先到者为准）。这意味着 ，在购车后的3年内 ，或者车辆行驶里程达到10万公里之前（以时间或里程的较早者为准），如果车辆因非人为因素导致的故障或损坏 ，车主可以享受免费的维修或更换服务 。整车质保涵盖了车辆的大部分零部件 ，但具体涵盖范围需参考车辆保修手册 。
2 、为了回馈消费者，东南DX3 EV400在上市之初就推出了多项优惠政策。新车将享受3年或10万公里整车质保、送充电桩、8年或15万公里三电系统质保等。这些政策不仅降低了消费者的购车成本 ，还为其日后的使用提供了有力保障 。
3 、从此路上的每分每秒都舒适无比 ，每一段旅程都将充满乐趣 。全自动雨量感应智控雨刷 智能感应雨刷，根据雨量大小自动调节雨刮速度，用科技与智能将专注还给驾驶员。9寸超清彩色触摸屏（带智能手机双屏互联互控功能）采用不对称六边形设计 ，配以钢琴烤漆面板及金属质感饰条 ，营造出十足的现代感 。
1 、019款东南DX3国VI型号，已经从旧款车型的79万元（手动舒适型）下调到了19万（手动精英型） ，不单单是全新入门型号有0.6万元的降幅 ，就连国V型号现在也下调到了99万元，而后者也创造了这个系列车型上市以来的价格新低 ，别人涨价 、它却大幅降价 ，东南DX3这次的更新诚意不可谓不足 。
2、目前国产SUV车型众多，配置也不同 ，很多消费者往往选好车型了 ，但是在选择配置的时候存在众多顾虑建议看一下宝骏530的七座版，是一款紧凑级的SUV ，但是空间比中级还能打。宝骏530是目前宝骏旗下主销的SUV车型 ，轴距2750mm，造型设计稳重中带着SUV应有的硬朗风格，并且空间优势明显 。
3 、内饰方面：远景X3精英版及以上版本车型的方向盘是有柔软的真皮包裹的 ，同时座椅也是比较舒服的皮质材料的 ，这对于一台五六万的SUV来说是挺良心的了 。中控台和仪表盘中规中矩，没有什么太突出的 ，音响系统据朋友亲身体验后说音质还算不错。
4 、宋是紧凑级SUV里相对省油的一款 ，空间适合家用、配置也相对丰富，可以选择 。 斯柯达柯米克-手动标准版 指导价99万 ，优惠后仅在10万左右；车身尺寸4390*1781*1593 ，轴距2610mm，紧凑型SUV 。 动力搭载5升自然吸气发动机 ，最大功率81kw 、峰值扭力150牛米 ，匹配5挡手动变速箱。
亮点4东南DX3 EV 400安全质量 无论是门还是采摘婴儿，还是短程自驾游 ，安全就是第一元素 。东南DX3EV 400在被动安全配置中使用笼式车身结构 ，前后防碰撞梁+四门防碰撞梁，钥匙区域特别强化，全面8个安全气囊的设计 。
东南DX3 EV 400内饰以黑色为主 ，搭配蓝色装饰点缀 ，更加精致。中控台布局较为简洁，中央配备嵌入式显示屏 ，且右侧设有物理按键与旋钮 ，提升操作便利性。在智能配置方面，DX3 EV400装配了25寸液晶仪表及9寸中控屏 ，可实现智能手机双屏互联 、互控 。
DX3EV在外观选装配置上提供了多种选择 ，以满足不同消费者的个性化需求 。例如，电动车标牌、前格栅 、C柱三角窗装饰罩等都可以根据消费者的喜好进行选装。此外 ，新车还提供了普通天窗和全景天窗两种配置供消费者选择 ，进一步提升了车内的采光效果和乘坐舒适性 。
东南DX3具体定位东南DX3的车身尺寸和轴距等参数使其不符合A级车和B级车的标准 。它整体设计更偏向小型SUV的风格，在空间利用和通过性上有着小型SUV的特点 ，适合城市通勤以及一些轻度越野场景。