上汽通用汽车还在10月份召回2 ，251辆别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL 、凯迪拉克XT4汽车 ，召回原因是制动总泵内可能存在异物，最后导致制动助力减弱 ，影响车辆制动性能 ，与制动液泄漏最终的影响一致 。
月27日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布了一份召回消息 ，主要内容为在遭到国家市场监督管理总局启动缺陷调查之后 ，别克宣布召回多达约65万辆 昂科威汽车 。被召回的昂科威主要是2015-2018年款，生产日期为2014年7月28日至2018年2月11日之间。
召回的原因，是由于这些车辆制动软管接头部位的密封性与整车制动压力不匹配 ，长期使用后可能导致密封性能下降 。极端情况下可能造成制动液渗漏 ，制动压力减少，影响车辆制动性能 ，存在安全隐患 。
日前 ，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月31日起 ，召回2014年7月28日至2018年2月11日期间生产的部分2015至2018年款 别克昂科威汽车 ，共计649357辆 。
召回原因是制动软管接头部位密封性跟制动压力不匹配，长时间使用后会容易导致密封性能下降 ，严重时会引起制动液渗漏 ，影响汽车制动性能，存在较大安全隐患 。解决方法为免费更换升级改进的制动软管 ，用来消除安全隐患。
尽管上汽通用曾尝试修改设计 ，但2018款昂科威仍被证实存在断轴和跑偏问题，表明问题未得到有效解决。召回的潜在规模与系统性风险若昂科威召回，涉及车辆将不仅限于单一车型 。从2014年至2018年 ，上汽通用为别克 、雪佛兰、凯迪拉克等品牌累计数百万辆车搭载了该分体式衬套 。
别克微蓝6有涉及召回。召回时间与范围：上汽通用汽车有限公司自2025年3月24日起 ，召回2021年9月30日至2023年4月22日期间生产的部分别克微蓝6车型，共计45023辆 。这一召回行动是上汽通用汽车有限公司基于对车辆安全性能的严格把控和对消费者负责的态度而做出的决定 。召回原因：车辆在长时间使用后 ，驱动电机轴承可能生锈。
别克微蓝6确实因电机轴承问题被召回 。召回详情：召回时间：上汽通用汽车有限公司决定自2025年3月24日起开始实施召回 。召回范围：召回2021年9月30日至2023年4月22日期间生产的部分别克微蓝6车型 ，共计45023辆中的一部分。
别克微蓝6部分车型因驱动电机轴承问题存在安全隐患，需召回处理 ，整体故障率需结合具体使用情况判断 。召回事件详情 召回范围：2021年9月30日至2023年4月22日期间生产的部分别克微蓝6车型 ，涉及45023辆（含雪佛兰畅巡） 。
别克微蓝6的故障率不能简单说很高，其故障率因生产批次和使用情况存在差异。部分用户反馈别克微蓝6存在质量问题 ，但并非普遍现象 。
原因：特定批次车辆可能存在召回风险 。解决方法：联系4S店 ，了解车辆是否涉及召回，并按要求进行处理。软件异常：原因：系统误报。解决方法：前往4S店重置控制模块或升级软件 。线路故障：原因：ESC故障灯间歇性亮起 ，伴随其他电子系统异常 。解决方法：检查线束连接 ，必要时更换控制模块。
故障现象：在低附着力地面（如雨天或洒水路面 、道路白色油漆标识面 、高架缝隙结合处、上下坡结合处等）行驶时，别克微蓝6可能会出现刹车制动失效并加速打滑 、加速冲击的情况 。这种故障现象潜在风险极大，极容易引发交通碰撞事故 。
对于召回的别克凯越 ，赔偿措施主要是免费更换改进后的燃油泵支架。具体赔偿措施如下：免费维修服务：针对特定时间段内生产的别克凯越车型 ，通用汽车提供了免费更换燃油泵支架的维修服务 。这一措施旨在消除因燃油泵支架工艺问题可能导致的燃油泄漏安全隐患 。
011年1月3日后生产的别克凯越确实被列入召回范围，与雪佛兰赛欧一同进行免费更换支架的维修服务。值得注意的是 ，虽然通用汽车在国内的召回计划并不包括中国市场 ，召回主要集中在北美 、加拿大、欧洲等地 。别克凯越召回的车型不包括越野车型，且钢支架设计的召回事件已结束 。
法律途径：若问题导致事故或财产损失 ，可依据《消费者权益保护法》起诉厂商 ，要求赔偿。车主建议定期检查仪表台：尤其关注老旧车型（如2013-2015款），若发现脱胶、开裂 ，及时联系4S店评估风险 。保留维修记录：即使超出质保期 ，完整记录可辅助维权 。
了解别克凯越中控台开胶索赔问题，关键在于查找开胶原因。通常 ，质量问题如使用不适用的胶水 ，如502胶，可能导致硬脆易开胶。建议采用AB胶或结构胶注射器进行专业粘合，避免污染车内环境 。然而 ，如果车辆已过质保期 ，如三年或十万公里，就无法享受免费更换服务 。别克凯越的质保期已届满 ，所以索赔不再适用。
上汽通用汽车针对别克君威燃油泵控制模块缺陷问题 ，分两个阶段实施了召回计划，涉及不同生产年份的车辆 。
召回的主要原因涉及这些车辆的燃油泵控制模块防潮设计存在缺陷 。具体召回时间范围：召回计划针对的是在2019年9月5日至2023年7月12日之间制造的车辆。需要注意的是 ，虽然19款别克君威属于这一时间段内可能涉及的车型 ，但并非所有19款君威都在召回范围内 。
召回车型：2016年1月30日至2018年11月19日期间生产的部分进口添越W12系列汽车 。召回原因：燃油泵上盖的线束和插头电流设计容量不足。召回时间：自2023年12月25日起 。一汽-大众：召回规模：200辆，位居11月召回排行榜第四位 。
发动机电子系统：2021 - 2023款因燃油泵模块故障召回 ，2019款或需自费维修。燃油泵模块故障可能导致发动机供油异常 ，影响车辆正常行驶 。变速箱顿挫：老款6AT变速箱在低速时偶发顿挫，新款9AT变速箱长期使用需关注换挡逻辑 。变速箱顿挫会影响驾驶的平顺性和舒适性。
1 、日前 ，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月31日起，召回2014年7月28日至2018年2月11日期间生产的部分2015至2018年款 别克昂科威汽车，共计649357辆 。
1 、如果您想查询您的车辆是否在召回范围内 ，可以通过上海通用汽车有限公司的官方网站或客服热线进行查询 。需要注意的是 ，上海通用汽车有限公司此次召回只涉及特定时间段内生产的车辆，而并非所有别克凯越和雪佛兰新赛欧车型都需进行召回维修。
2、关注政策更新：通过车企官网或国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心查询最新召回信息 。总结：别克凯越仪表台召回已成历史 ，当前车主需根据车辆实际状况和安全风险争取权益 ，合理利用投诉和法律手段是关键 。
3 、对于具体车型，如北京牌照2009年3月的6排量别克凯越自动挡 ，查询召回范围需确认生产日期。2006年1月17日至2011年12月2日生产的车辆属于召回对象 ，建议直接联系4S店确认 。值得注意的是，召回的是别克君越而非凯越 ，因为召回信息针对的是不同车型和批次的产品 。
4 、召回的范围涉及所有受影响的车辆 ，即所有可能存在安全隐患的别克凯越车型。别克会根据车辆的生产日期、配置和地理位置等因素来确定哪些车辆需要召回 。此外，别克还会与相关车主联系 ，告知他们的车辆是否在召回范围内 ，并提供解决方案 。解决方案通常包括免费更换零部件 、升级软件或进行其他必要的维修工作。
5 、所有因召回而产生的更换燃油泵支架的费用，均由通用汽车承担，车主无需支付额外费用 。需要注意的是 ，别克凯越的召回主要集中在北美、加拿大 、欧洲等地 ，并不包括中国市场 。因此，中国车主应关注官方公告 ，了解自己所在地区的召回情况。同时 ，即使车辆不在召回范围内，车主也应定期检查车辆状况 ，确保行车安全。