1、奇瑞汽车股份有限公司是国有控股企业，其实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会 ，属于国有资本参与管理的混合所有制企业 。股权结构与实际控制人 核心股东背景：奇瑞的第一大股东为芜湖市建设投资有限公司 ，该公司由芜湖市国资委100%持股；第二大股东为安徽省国有资产运营集团有限公司，同样属于国资平台 。
2 、奇瑞新能源是国企。奇瑞新能源是奇瑞汽车股份有限公司旗下的新能源汽车品牌 。奇瑞汽车是国有控股企业 ，有着国资背景 。它在新能源汽车领域不断发展创新 ，推出了多款深受消费者喜爱的车型，涵盖了不同级别和类型 ，在市场上占据一定份额 ，为推动国内新能源汽车产业发展发挥着重要作用。
3 、首先，奇瑞是百分之百的国营公司 。观致是奇瑞和以色列集团合资成立的一个崭新的品牌，之前叫做奇瑞量子公司 。以下是介绍资料：观致汽车致力成为一家始终以消费者需求和驾乘体验为中心的汽车公司。
4、其实在现实生活中有很多大家认为是民营企业 ，但是却是国营企业的公司 ，比如说奇瑞汽车。在生活当中，大家也会关注的这些信息 ，而且可能很多人都希望能够去这样的公司上班 ，并且有很多人都在做投资，所以大家也应该了解一下有关的资讯 。
5 、国产汽车品牌有：吉利 、长城、奇瑞 、长安 、比亚迪 。吉利 吉利汽车起步比较晚 ，在1997年进入汽车领域 ，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪 、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级 、B级、SUV等乘用车范畴。
奇瑞汽车2025年最新股东结构中 ，前五大股东分别为芜湖投资控股（217%） 、管理层及员工持股平台（125%） 、立讯精密（183%）、安徽信用担保（97%）和安徽投资控股（20%） ，此外宁德时代通过旗下公司持股3%，整体股权结构呈现多元化且无实际控制人状态 。
奇瑞股权结构母公司及子公司情况：奇瑞控股集团有限公司是母公司 ，旗下子公司众多 ，包括奇瑞股份（奇瑞主品牌） 、奇瑞商用（开瑞） 、宜宾凯翼、观致汽车 、奇瑞捷豹路虎等 。
变更后，奇瑞汽车的股东结构调整为：立讯有限公司（持股约772%） 、芜湖市建设投资有限公司、芜湖瑞创投资股份有限公司 、安徽省投资集团控股有限公司等。立讯有限公司凭借绝对控股比例成为第一大股东 。
奇瑞汽车为混合所有制企业，无明确实际控制人 ，股权结构以国资主导 、管理层参与、战略投资者加入为特征 。青岛五道口虽曾为第一大股东 ，但2025年已退出主要股东序列，当前持股比例低于5%。尹同跃作为管理层代表 ，其持股通过多层平台间接实现 ，需与直接持股股东区分 。
奇瑞汽车2025年最新股东结构中，前五大股东分别为芜湖投资控股（217%）、管理层及员工持股平台（125%） 、立讯精密（183%） 、安徽信用担保（97%）和安徽投资控股（20%） ，此外宁德时代通过旗下公司持股3% ，整体股权结构呈现多元化且无实际控制人状态 。
奇瑞股权结构母公司及子公司情况：奇瑞控股集团有限公司是母公司，旗下子公司众多 ，包括奇瑞股份（奇瑞主品牌）、奇瑞商用（开瑞） 、宜宾凯翼 、观致汽车、奇瑞捷豹路虎等。
奇瑞汽车为混合所有制企业 ，无明确实际控制人，股权结构以国资主导 、管理层参与 、战略投资者加入为特征 。青岛五道口虽曾为第一大股东 ，但2025年已退出主要股东序列 ，当前持股比例低于5% 。尹同跃作为管理层代表，其持股通过多层平台间接实现，需与直接持股股东区分。
变更后 ，奇瑞汽车的股东结构调整为：立讯有限公司（持股约772%）、芜湖市建设投资有限公司 、芜湖瑞创投资股份有限公司 、安徽省投资集团控股有限公司等。立讯有限公司凭借绝对控股比例成为第一大股东 。
1、奇瑞汽车股份有限公司的股东构成在不同时期有所变化 ，以下是可查证的历年股东相关情况：当前主要股东（截至2025年）芜湖投资控股：持股217%，由芜湖市国资委100%持股 ，是奇瑞汽车的第一大股东 ，体现地方国资对企业的控制力 。
2 、奇瑞汽车2025年最新股东结构中，前五大股东分别为芜湖投资控股（217%） 、管理层及员工持股平台（125%）、立讯精密（183%）、安徽信用担保（97%）和安徽投资控股（20%） ，此外宁德时代通过旗下公司持股3% ，整体股权结构呈现多元化且无实际控制人状态。
3 、持股比例约08%-217%，为奇瑞汽车第一大股东 ，代表地方国资的核心利益 。立讯投资有限公司（实控人王来娇）持股比例约196%-183% ，是奇瑞重要的战略投资者，参与混合所有制改革 。安徽省信用融资担保集团有限公司（安徽省人民政府实控）持股比例46% ，体现省级国资对奇瑞的支持。
4 、截至2025年 ，奇瑞汽车的主要股东包括芜湖投资控股、管理层及员工持股平台瑞创 、立讯，其中国有资本通过芜湖建投等主体参与持股 。具体股东结构及历史背景如下：当前主要股东构成芜湖投资控股作为单一最大股东，持股比例217% ，由芜湖市国资委100%控股 ，体现地方国有资本的主导地位 。
5 、最终计算得出，尹同跃在汽车产业板块的股权价值为93 + 366 = 1296亿。非汽车板块资产影响子公司众多资产庞大：奇瑞汽车股份有限公司只是奇瑞控股集团旗下一个规模相对较大、相对较为出名的企业 。
奇瑞汽车2025年最新股东结构中 ，前五大股东分别为芜湖投资控股（217%） 、管理层及员工持股平台（125%） 、立讯精密（183%）、安徽信用担保（97%）和安徽投资控股（20%） ，此外宁德时代通过旗下公司持股3%，整体股权结构呈现多元化且无实际控制人状态 。
持股比例约08%-217% ，为奇瑞汽车第一大股东 ，代表地方国资的核心利益。立讯投资有限公司（实控人王来娇）持股比例约196%-183%，是奇瑞重要的战略投资者 ，参与混合所有制改革 。安徽省信用融资担保集团有限公司（安徽省人民政府实控）持股比例46% ，体现省级国资对奇瑞的支持 。
股权变动情况：今年3月13日，华泰证券（上海）资产管理有限公司以78亿元的认缴金额 ，对奇瑞控股集团有限公司进行286%的股权收购 ，成为奇瑞汽车的第三大股东。由此，奇瑞控股注册资本由原来的33亿元增加至4784亿元。
官方认可的股东结构（以招股书及权威披露为准）芜湖投资控股（国资）：持股约217%，为第一大股东 ，实际控制人为芜湖市国资委 ，通过控股奇瑞控股有限公司间接掌握奇瑞汽车的核心决策权 。
变更后，奇瑞汽车的股东结构调整为：立讯有限公司（持股约772%） 、芜湖市建设投资有限公司 、芜湖瑞创投资股份有限公司、安徽省投资集团控股有限公司等 。立讯有限公司凭借绝对控股比例成为第一大股东。