1、专业定位与培养目标2025修订版明确专业名称为“汽车运用与维修”(代码700206),属交通运输大类道路运输类 ,对应汽车修理与维护行业(8111) 。
2 、汽车运用与维修专业简称汽运专业,是目前很多职业院校普遍开设的专业,学制三年 ,主修课程有汽车基础知识、汽车发动机、汽车变速箱 、汽车底盘、汽车电工与电子基础课程等等。
3、汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修 、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、整车实训 、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。选修课程 视学校开设课程而定 。

1 、那么汽车修理要学多久,首先在学校学习2-4年的汽修课程,掌握汽修学徒入门知识。然后直接到汽车修理厂学习1-2年,如果有师傅肯教 ,2年后基本可以成为小师傅级别,因为汽车修理厂什么品牌种类的车都需要修,这样涉及的知识面更加广泛。
2、学修车专业不同 ,学制是不一样的,维修方面涉及内部构造方面,一年左右 ,美容装潢、钣金喷漆等保养方面3个月左右,都不错 ,实地看看 ,根据你自己时间安排和兴趣 、就业方向都可以选择。汽车学徒一般要学一年多才能出师 。
3、如果跟着师傅学,大概也需要学3年,因为学修车要了解很多东西 ,车包括很多构件,每次来修车的可能都是一样的毛病,所以要把车所有的问题都搞清楚,也要花很长时间。另外 ,不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你,他会有所保留。
1、注意旋转的机件及汽车路试的防护 。在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指 、手表和领带等物品)。试车时 ,汽车各部位状况应能够保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志 。在试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。(9)注意工作场所的清理。
2、操作规范:更换机油时需同步更换机油滤芯 ,防止旧滤芯中的杂质污染新机油;放油时需等待油底壳完全排空(约10-15分钟),避免残留旧油稀释新机油性能 。冷却系统维护 检查冷却液液位:冷车状态下检查膨胀水箱液位,需在MIN-MAX刻度之间 ,不足时需补充同型号冷却液,避免混用导致化学反应腐蚀水箱。
3、车厢内严禁吸烟或使用明火,冬季 、夏季需保持车内空气流通 ,防止闪爆。停车与启动规范 停放于封闭车库时,需关闭天然气气瓶开关;再次启动前必须确认无泄漏 。停放车辆的车库需保持良好通风。
1、全日制职业学校教育,根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限:初级不少于600标准学时;中级不少于500标准学时;高级不少于320标准学时;技师不少于200标准学时;高级技师不少于120标准学时。
2、安全教育培训学时的规定如下:一般行业主要负责人:初次安全培训需要达到32学时,每年的再培训时间不得少于12学时 。高危行业主要负责人:初次安全培训时间需延长至48学时 ,每年的再培训时间则需达到16学时。新入职员工:初次的安全培训时间不得少于72学时,每年的再培训时间则不得少于20学时。
3 、专项人员培训要求“两客一危 ”企业主要负责人和安全管理人员初次培训不得少于24学时,每年再培训不少于12学时(每学时≥45分钟) ,安全考核合格证明有效期3年,完成再培训学时可延期3年 。省级部门每两年评选10家示范企业推广经验,从业人员需通过“行业安全云课堂”完成每年24学时线上必修课。
4、专业不同学习时间不同 ,如果是学习汽车检测与维修大概一年多左右时间,像汽车美容、钣喷这类的短期专业大概学习3个月左右就可以了,这是在学校集中学习的时间!如果是去店里 ,学汽车维修大概要2-3年了,要一边工作一边学习,学习时间会长很多。
5 、安全教育培训72学时记录内容通常涵盖新员工培训、三级安全教育、特定岗位(如加油站)培训及制度要求四大类 ,具体如下:新员工72小时安全培训核心内容培训目的与法规依据:强调安全生产是法律法规的强制要求(如《安全生产法》),也是企业生存发展 、员工自我保护的关键需求 。
在维修厂当学徒学习汽修,一开始应该学习以下内容: 基本拆解和组装技能 从简单的小型车辆开始,逐步学习拆解和组装。 仔细观察每个部件和螺丝的位置 ,确保妥善处理每一个零件。 拆解完成后,将所有零件按照正确的顺序和位置摆放好,以理解每个部件的功能 。 反向操作与组装 逐步进行反向操作 ,将所有拆下的零件重新组装回去。
答案:汽修学徒首先需要学习汽车的整体构造,包括车身结构、发动机布局、底盘系统等,这是理解汽车运行原理和进行维修工作的基础。
汽修学徒最早应该进行以下几步学习和准备:认识工具:首先 ,你需要熟悉汽修中常用的各种工具,如扳手、螺丝刀 、千斤顶、扭矩扳手等 。这些工具是汽修的基础,了解它们的功能和使用方法是必不可少的。协助技师:其次 ,在开始独立操作之前,你可以先从协助技师开始。
汽车修理工是从事汽车故障诊断、维修 、保养及零部件更换的专业技术人员,其核心职责是通过技术手段恢复或维持汽车的正常运行状态。
汽车修理工的工作内容主要包括以下几个方面: 日常维护与修理 - 负责汽车(包括集团车队)的保养和修理工作 。 - 严格按照“三检制”(自检、互检和专职检验)进行 ,确保维修质量。 诊断与修复 - 从检查车辆外观开始,深入诊断车辆存在的问题。
汽车维修工的具体工作内容主要包括以下几个方面:准备工作 安装调整工艺装备,准备维护修理所需的各类工具和设备 。故障诊断与修理 使用专业的工、夹 、量具和仪器仪表,对汽车及特种车辆的发动机、底盘、车身 、电气等总成(系统)及其零部件进行检查、调整、更换与修理。
人员工作内容汽车修理工使用工夹量具 、仪器仪表及检修设备 ,从事检测、维护、修理及调试工作,岗位涵盖机电工(发动机、电气系统维修) 、钣金工(车身修复)、油漆工(喷涂修复)等。