1 、舒适版（中配）：约5万 - 8万元 ，适用于行驶里程在5万 - 8万公里，无重大事故、车况良好的车辆
，这是市场上该配置车型的主流成交价。豪华版（高配）：约5万 - 9万元，此配置通常配备天窗
、真皮座椅等 。里程数较低（如3万 - 5万公里）且保养得当的车辆会在这个价格区间。

2、019年款日产轩逸6L自动挡二手车在2025年10月的市场价格大致在42万至96万元之间 ，具体价格受配置 、车况
、里程数及地区市场影响
。

3、尼桑轩逸2019款的售价在98-115万之间。这款车型在市场上表现出色
，连续多个月销量领先，甚至一度将大众朗逸拉下销售冠军的宝座 。从动力方面看 ，2019款轩逸6l cvt智联尊享版搭载了6f发动机
，最大功率达到126马力，最大扭矩为154牛米 ，配备cvt变速箱
，具有良好的动力性能 、平顺性和燃油经济性
。

4
、019年的日产轩逸，凭借其出色的性价比 ，官方售价仅为98-115万
，在市场上表现出色。在11月的销量竞赛中，轩逸以52640辆的惊人成绩 ，毫无悬念地超越大众朗逸，成功登顶中国汽车销量榜冠军
，这是轩逸在几个月内再次取得的辉煌成就 。

5、尼桑轩逸2019款的官方售价在98-115万元之间
。作为一款性价比较高的车型，尼桑轩逸2019款在市场上表现非常出色。在2019年11月份的销量中 ，轩逸以52640辆的销售量成功超过了大众朗逸
，成为了中国轿车销售榜的新任冠军 。这也是轩逸时隔几个月再次获得这一殊荣
。

6 、万买日产轩逸19款自动挡最低配值得。2019款的尼桑轩逸，6升排量自动挡最低配的车型还是非常不错的 ，值得购买 。尼桑轩逸车型是尼桑公司的一款经济型家用轿车
，在国内市场上生产销售了很多年
。

1
、010年东风日产尼桑轩逸自动挡车型没有传统手刹的操作方法是使用脚踩式手刹。具体操作如下：位置：脚踩式手刹通常位于刹车踏板的左侧，并且会有一个明显的标识 ，如“PUSHOFF”
，以指示其功能和操作方式 。驻车操作：当需要停车并驻车时，驾驶员应使用左脚使劲将脚踩式手刹踩到底。

2、轩逸手刹在哪里Sylphy手刹在刹车踏板旁边 ，需要用脚踩
。上面写着pushoff
，这意味着手刹也是脚刹车。踩上去就能刹车 。驻车制动，俗称手刹 ，是停车时给汽车一个阻力，使汽车不会打滑
。驻车制动器
，即手刹或自动档的驻车档，锁住传动轴或后轮。驻车制动的力比行车制动的力小得多 ，在斜坡上停车不滚动就足够了 。

3 、踩刹车 → 点火 → 挂D档（或R档）→ 松手刹 → 缓松刹车起步
。行驶中注意事项 D档下无需手动换档
，急加速时变速箱会自动降档提速。 临时停车（如红灯）可保持D档踩刹车，超过30秒建议挂N档 。停车步骤 停稳车辆 → 挂N档 → 拉手刹 → 松脚刹（确认车辆无滑动）→ 挂P档 → 熄火
。

4
、日产轩逸自动挡的驾驶操作方法如下：启动车辆 踩刹车点火：在启动车辆前 ，请确保已系好安全带
，并调整座椅和后视镜至合适位置。随后，踩下刹车踏板 ，按下点火开关
，启动发动机 。起步行驶 挂D挡起步：发动机启动后，将挡位从P挡（驻车挡）挂入D挡（前进挡）
。

尼桑老轩逸自动挡油和水混一起了 ，可能是以下部件出现故障：水箱问题：原因：变速箱油通过水箱散热
，如果水箱出现问题，如密封不严或内部损坏 ，就可能导致油水混合。建议：尽快更换水箱，因为水箱中的油会影响散热效果
，进而可能对发动机造成损害 。

尼桑老轩逸自动挡油和水混在一起，可能是散热器损坏。 散热器故障：散热器负责冷却自动变速器油 ，如果散热器内部出现泄漏
，冷却液就可能进入到自动变速器油中，导致油和水混合
。散热器长期使用 ，内部管道可能会出现破裂、穿孔等情况
，使得冷却液和变速器油相互流通。

尼桑老轩逸自动挡油和水混一起，可能是散热器损坏 。散热器故障可能导致这种情况发生
。当散热器出现问题时 ，冷却液可能会进入到变速箱油中。比如散热器内部的密封件老化 、破裂
，就会使冷却液和变速箱油的通道相互连通，从而造成油和水混合 。还有可能是缸垫损坏
。

老轩逸自动挡油和水混在一起 ，维修时要注意多方面条件。首先
，要准确判断是哪种油和水混合了 。比如可能是冷却液混入了变速箱油，或者是其他情况
。这需要专业人员通过检查油液的外观、气味等初步判断。然后要对车辆进行全面检查 ，包括各个油液管路
、散热器等部件，看是否存在泄漏点导致油和水混合 。

老轩逸自动挡油和水混一起的维修费用会因多种因素而有所不同
。一般来说
，维修费用包括检查费、零部件更换费等。首先要对车辆进行全面检查，确定具体是哪些部件出现问题导致油和水混合 ，比如缸垫损坏 、散热器故障等 。

1
、尼桑经典轩逸（日产轩逸经典）是一款空间实用、动力经济且舒适性较好的家用轿车
，但配置水平偏低，适合注重性价比和日常代步需求的用户。外观：耐看但缺乏高级感外观沿用较长时间的设计 ，整体风格偏向稳重
，虽没有强烈的高级感，但较为耐看
。

2 、013款尼桑新轩逸（轩逸经典款）整体质量处于紧凑型车中游水平 ，核心优势在于经济性与空间
，但存在明显短板需注意。核心优势 动力与经济性：搭载6L/8L自然吸气发动机+CVT变速箱，高速油耗低至6-7L/100km ，市区综合油耗约8-9L（车主实测）
，适合家用通勤 。

3
、漆面较薄：这是日系车中较为普遍的一个问题，尼桑轩逸也不例外
。在发生轻微擦碰时 ，漆面容易受损，从而增加了后期的保养维修费用。驱动力较弱：全系列车型均搭载了6L的自吸发动机
，虽然动力参数看上去尚可，但在实际驾驶中 ，动力储备稍显不足
，难以满足追求激烈驾驶体验的顾客需求 。

4、安全性能方面，该车型增加了牵引力控制系统与车身稳定系统 ，有效提升了车辆的操控性与稳定性
。此外
，前后排头部气囊的配备，则为乘客提供了全方位的安全保障。综上所述 ，2019款经典轩逸在性价比方面的卓越表现
，结合其丰富的配置与贴心的设计，无疑成为了众多消费者的理想选择 。

5 、但在燃油经济性优化上稍逊一筹
。此外 ，轩逸经典的CVT无级变速器通过平滑的齿比切换
，减少了动力传递过程中的能量损耗，进一步巩固了其省油优势。总结无论是官方测试数据还是实际使用反馈 ，日产轩逸经典在油耗方面均优于奇瑞艾瑞泽5 。对于注重燃油经济性的消费者，轩逸经典是更经济的选择
。

6
、尼桑轩逸经典和劲客各有特点
，选择哪款车取决于个人需求和偏好。如果更看重舒适性和燃油经济性，轩逸经典可能是更好的选择 。它的空间较为宽敞 ，乘坐舒适
，座椅柔软，能提供不错的驾乘体验。而且轩逸经典在燃油经济性方面表现出色 ，日常使用成本相对较低
。其发动机技术成熟
，动力输出平稳，适合城市日常通勤。

尼桑轩逸自动挡怎么开尼桑轩逸手动挡尼桑轩逸自动挡开车步骤是：踩住刹车 ，先接通电源
，不打着发动机；按住换挡按钮把挡位从P挡挂入D挡；松开驻车制动器和制动踏板，然后慢慢启动汽车 。尼桑轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型汽车 ，其长宽高分别为4641mm、1815mm 、1447mm
，轴距为2712mm
。

在准备出发前，确保踩下刹车踏板 ，这样可以防止车辆意外移动。接下来，操作档位杆
，通过推拉动作来切换档位 。档位杆上标有不同的标记，P代表驻车档 ，R为倒车档
，N表示空档，而D则为前进档
。当你需要前进时 ，只需将档位杆推到D档位
，然后缓慢松开刹车，同时轻踩油门 ，车辆便能平稳起步。

手动挡要速度配合挡位柔和起步和换挡
，以及逐级换挡 。如果是手动，降油耗需要注意：速度和挡位配对
。升挡看转速 ，降挡看车速。当发动机声音显著变化时
，就是换挡的最好时机 。