在中国，除了福特F-150，皮卡车型正逐渐与豪华产生联系 ，长城山海炮便是典型代表。以下从多个方面详细阐述：动力系统：提供豪华底气0T V6发动机：长城山海炮搭载0T的V6发动机 ，匹配9AT变速箱，最大功率265kW ，最大扭矩500N·m ，与坦克500动力系统类似。
长城在成都车展首发了全新高端皮卡山海炮，该车可视为“坦克500皮卡版” ，未来将与福特F-150等高端进口皮卡竞争 ，以下为详细介绍：外观方面山海炮车头设计与坦克500商务版相似，大尺寸进气格栅内部横幅饰条更粗壮 ，提供选装前绞盘 。两侧LED大灯组与下方雾灯组造型和坦克500稍有不同 ，整体视觉效果霸气 。
◆福特F-150猛禽傲雪冰晖版 F-150猛禽傲雪冰晖版在车展正式上市，售价758万元 ，该车是专为极致雪地越野与极限雪上运动爱好者所打造的限量特别版车型 ，限量200台。
1、油电混合皮卡排行榜前十名如下：长城冯军5SAIC大通T60江铃域虎7郑州日产纳瓦拉东风瑞奇6中兴领主北汽勇士皮卡江淮帅铃T8/T6曙光黄海N3江铃合集注意：以上排名仅供参考，具体排名可能因市场变化、用户口碑 、技术进步等多种因素而有所变动 。在购买时，建议消费者根据个人需求 、预算以及车辆性能等多方面因素进行综合考虑 。
2、道奇Ram（Dodge Ram） Ram 1500以豪华内饰和操控稳定性著称 ，是全尺寸皮卡热门选择； 2024年销量稳居前三 ，提供混合动力版本（如1500 eTorque）。
3 、混动经济性代表：吉利雷达千里金刚电混PLUS四驱版 采用油电混合动力技术，山区与城市场景均适用 ，相比传统燃油车可节省约50%油费 。该车型四驱能力较强 ，188万的售价在同类混动皮卡中性价比突出，适合多场景高频使用的用户 。
4 、福田瑞沃是福田汽车旗下的工程车品牌 ，其皮卡车型价格区间通常在10至20万元人民币。 瑞沃皮卡搭载了康明斯动力系统 ，以其优良的质量和强劲的动力而受到市场认可 。 消费者在选择老年代步油电混合双排座皮卡车时，可以考虑福田瑞沃这一品牌 ，其价格适中 ，性能可靠 。
5、电动微型皮卡有双排和单排两种类型。双排总长4米，货箱长18米；单排总长1米 ，货箱长45米 ，宽度约15米，高度73米（含行李架） 。该车采用纯电动驱动，适合城市短途载货或载客 ，价格亲民 ，约7500 - 44万元，部分车型支持油电混合 ，续航较为灵活 。
6 、024年汽车销量排行榜最新前十名单如下：特斯拉 Model Y特斯拉 Model 3福特 F-150丰田凯美瑞日产 Altima本田思域丰田 RAV4本田 CR-V雪佛兰 Silverado道奇 Ram 皮卡核心市场趋势分析电动汽车的崛起 特斯拉 Model Y 和 Model 3 包揽前两名 ，凸显电动汽车市场的主导地位。
1 、基础款价格区间入门级配置：基础款猛禽2号吉普车（铁壳车身、后轮驱动）起售价约为3000元，适合对续航和动力要求较低的用户。中端型号：配备金属铁壳 、智能充电器的版本价格在6300元至13800元之间 ，续航里程50-200km ，满足日常代步需求 。
2 、基础款车型价格基础款低速电动车猛禽吉普路虎低速款的价格为28万元（包邮） 。该车型属于入门级产品，功能配置相对简单 ，适合对性能要求不高、预算有限的用户。其价格优势明显 ，是市场上较为经济的选择 。中端配置车型价格中端油电两用车型路虎揽胜款的价格为28万元（包邮，含油电两用功能） 。
3 、猛禽小路虎电动四轮车该车型为油电两用设计 ，车身尺寸为长9米 、宽4米 ，配置包括天窗、行李架、四轮碟刹 、倒车影像 、旋钮式档位器等，明确标注无需驾照。
1、起售价仅16万多的方盒子SUV，配备可油可电的插电式混合动力系统 ，迎合了很多人既想出去玩又追求低油耗/省钱的消费需求 。自驾游热潮推动销量 哈弗猛龙近半年多来销量不断上涨 ，赶上了自驾游火热的浪潮 。同时，长城汽车在硬派越野SUV领域有深厚的造诣和技术功底 ，强大的技术基础反哺到了哈弗猛龙的销量上。
2 、哈弗猛龙销量表现良好 。从具体销量数据来看 ，2025年9月，燃油版销量4026辆 ，环比增长434% ，在SUV中排名第84位；新能源版（PHEV）销量11141辆，环比增长3737辆 ，突破万辆大关 ，在SUV中排名第29位 。
3 、市场表现验证潜力，销量突破印证认可2026款哈弗猛龙PHEV上市后销量直线上升 ，月销量已突破一万台 ，并朝着排行榜前十的位置进发。这一市场表现直接证明了产品升级策略的有效性，消费者对设计、配置与动力的综合认可度较高 。结合当前新能源市场对混动车型的接受度提升，新款哈弗猛龙有望延续这一增长趋势 。
4 、双动力组合覆盖多元需求 ，市场表现强劲哈弗猛龙系列由PHEV版和燃油版组成双动力组合 ，精准覆盖不同用户群体的需求。PHEV版：此前持续占据新能源方盒子和泛越野SUV双料冠军位置，单品销量突破10万辆 ，2024年实现月度销量十连涨 ，2025年上半年累计销量近3万辆，持续领跑新能源硬派越野SUV市场。
5 、市场地位：作为新能源方盒子品类的开创者 ，哈弗猛龙（PHEV）开辟了“新能源 + 越野”细分赛道 ，引领市场从细分走向大众主流 。其硬核实力已被市场验证，2024年度销量实现10连涨 ，2025年1-6月更是霸榜新能源方盒子＆泛越野SUV双料冠军 。
6、上市后月销量突破万台的表现 ，进一步印证消费者对产品升级的认可度，结合新能源市场对混动车型的接受度提升 ，新款哈弗猛龙有望延续增长趋势 ，冲击细分市场热销行列。
火星皮卡于2023上海车展正式全球首发并开启预售，火星7预售价188万起，火星9预售价138万起 ，凭借48V柴油混动系统 、全尺寸车身及九重预售豪礼引发关注 。
023上海车展上 ，福田火星7/火星9正式亮相并开启预售，火星7预售价188-188万元 ，火星9预售价138-178万元 。以下是对这两款车型的详细介绍：外观设计：火星7和火星9均基于福田全尺寸皮卡平台打造 ，外观上采用两种不同风格的前脸设计。
023上海车展，福田汽车打造的新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡全球首发 ，并全面开启预售 。其中火星7标配48V柴油混合动力 ，预售价为188万元-188万元；火星9采用双叉臂+多连杆悬架，预售价为138万元-178万元 。对于定位豪华 、硬派的火星皮卡来说 ，这个起售价显得相当亲民。
山海炮Hi4-T性能版在北京是否限行需结合具体政策判断 ，但根据现有信息，其作为新能源皮卡大概率不受传统燃油车限行措施约束 。以下为具体分析：车辆属性与政策基础山海炮Hi4-T为长城汽车推出的新能源皮卡 ，采用插电式混合动力系统 ，符合国家新能源汽车标准，可悬挂绿色车牌 。
路权与收费标准等同乘用车山海炮Hi4-T旅居共创版自带旅居手续，其路权被明确划定为与正常乘用车相同。这意味着在高速公路通行场景中 ，该车型的收费标准、计费规则均与普通家用轿车 、SUV等乘用车保持一致 ，不会因车辆类型差异（如传统皮卡）被额外加收费用或适用特殊计费方式 。
以2025款山海炮HI4T为例： 基础险种组合（车损险+第三者责任险50万+车上人员责任险）： 商用版/全球版（裸车价218-288万）：约3500-4000元/年； 性能版（裸车价248-298万）：约4000-4500元/年 。
