1 、东风日产目前最小排量的车是“玛驰”，型号是“2015款 2XE MT 易享版 ” ，厂家指导价98万元人民币 。该款车的排量是2L（具体1198ml）
，具有3气缸，L型排列 ，自然吸气发动机
，该发动机的最大功率是54KW，压缩比是8：1
。

2
、天籁没有6排量的 ，最低排量是0L的
，东风日产天籁车主要分两种，一种是普通款的天籁 ，一种是天籁公爵，两种车在外观区别不是很大
，在前车灯的位置可以明显的区分，个人觉得天籁的外观比较大气 ，舒适度和车的空间在同级别车中都是不错的
，而且在油耗方面表现优异，操控性非常好。

3、这款小车搭载了一台0.66升排量自然吸气发动机 ，这么小的排量用在紧凑级轿车上面是明显不够的
，但是用在这台小尺寸车型上面完全够用，最大功率可以达到55马力 ，应付城市交通环境出行代步已经完全能够满足
，官方给出的百公里油耗数据只有9升，我甚至比一些大排量摩托车更省油 。

4 、东风日产dfl7168vak1排气量的具体数值：东风日产dfl7168vak1这款车型的排气量明确为6L ，换算成立方厘米为1600ml
，气缸容积精确到1598cc
。这一数值表明该车型搭载的发动机属于小排量范畴，在当前汽车市场中 ，小排量发动机因其兼顾动力与燃油经济性的特点，受到了广泛关注和青睐。

1
、日产玛驰（Micra）是一款注重燃油经济性的小型家用轿车
，其百公里油耗为4L 。以下是对该车型的详细解读：油耗表现：日产玛驰以其4L的百公里油耗表现，展现了其在燃油经济性方面的卓越实力
。这一数据对于注重节能减排和日常用车成本的消费者来说 ，无疑是一个重要的吸引点。

2、除此之外
，在早些年东风日产还曾引入了一款入门级的两厢家用小车——玛驰，百公里油耗4L 。

3 、日产玛驰是一款燃油经济性出色的小型家用轿车 ，其百公里油耗仅为4L。以下是关于日产玛驰的几点详细信息：燃油经济性卓越：日产玛驰以其低油耗著称
，百公里油耗仅为4L，这对于追求高效环保的消费者来说是一个显著的优点
。市场潜力：尽管早年玛驰曾在中国市场出现 ，但因市场策略调整而退出。

在飞度和玛驰之间选择
，如果您的媳妇主要需求是日常代步，我会推荐飞度 。飞度作为一款小型车 ，以其出色的燃油经济性
、稳定的性能和宽敞的乘坐空间著称
。在日常使用中
，飞度的低油耗能为您节省不少开支，同时其动力表现也能满足城市道路的驾驶需求。

玛驰与飞度相比 ，两者各有优势，选择哪一款更好取决于个人需求和偏好 。车辆性能 玛驰和飞度都是知名的汽车品牌
，它们各自拥有独特的性能特点
。玛驰车型可能更注重驾驶的舒适性和平稳性，其悬挂系统和底盘调校可能更适合长途驾驶和高速行驶。

飞度更胜一筹 飞度和玛驰都是知名的汽车品牌 ，它们各自有着独特的特点和优势 。从整体性能和口碑来看
，飞度在某些方面表现更出色
。飞度的空间优势 飞度在空间方面表现出色，特别是其后排腿部空间和后备箱储物能力 ，在同级别车型中属于领先水平。

最省油的是本田的飞度
，动力一流，省油是所有人的口碑 。国家工信部汽车油耗测试中的城市百公里油耗为5自动飞度为0升 ，5自动马2为8升
，5自动玛驰6升
。匀速是每一台车最省油的状态，如果路况允许 ，尽量保持匀速。如果你的车有定速巡航
，那就打开定速巡航吧 。

日产玛驰的尺寸和空间表现，要比飞度和雅力士小一号 ，属于不同级别车型。日产玛驰的用车成本相对低廉，日常驾驶的时候视野不错
，前后位置容易把握，适合新手驾驶
。现款飞度前方视野需要时间才能适应 ，整体空间表现不错
，动力很好掌握，机械成熟 ，车型保有量大
，维修保养成本不高。

玛驰的头部空间非常的奢侈，这也给相对局促的后排腿部空间找回了一些颜面 ，身高175cm的编辑坐在玛驰和飞度里面都不会感到拥挤
，两款车型都达到了小型车里面的优秀水平，相对而言 ，玛驰的头部空间更优
，而飞度的腿部空间则更胜一筹 。

日产March是一款小型轿车，其中文名为“玛驰
”
。品牌与来源：日产March由日产雷诺联盟打造 ，是一款具有独特魅力的微型车。命名寓意：“玛驰”源于英文单词“March ”，意为“三月
”
，象征着新生与活力 。这个音译名字虽然在一些方言地区可能稍显拗口，但也赋予了它独特的品牌特性
。

日产March是一款微型轿车 ，在中国被称为日产玛驰。以下是对这款车型的详细介绍：车型定位：日产March定位为一款微型轿车
，是日产雷诺联盟合作下的产物，旨在与本田飞度等车型竞争 。中文名称：在中国市场 ，日产March被命名为日产玛驰
，这个名字源于其英文名的音译，寓意生机勃勃的三月
。

中文名称：日产尼桑MARCH的中文名称是“玛驰”。车型定位：玛驰定位于两厢小型车 ，是日产汽车公司推出的一款微型车 。设计元素：这款车全面吸取了日产高级车的设计与制造元素
，汽车的外观引领了全球微型车的发展潮流
。市场地位：玛驰是日产汽车旗下生产的一款最畅销的车型之一。

日产“March ”是日产雷诺联盟合作后推出的首款轿车，属于微型车 ，中文名字叫做日产“玛驰
” 。这款车的名字中“玛驰”就是其英文名“March ”的音译名
，英文中表示“三月”，并没有太多的意思 ，但是对于中国的很多方言中这个名字读起来就有点拗口了。

日产MARCH的中文名字叫“玛驰
”
。日产玛驰定位为小型两厢车，手动挡2L自然吸气发动机
，自动挡5L自然吸气发动机。2015款Marchi车型于2014年11月上市 。车型较为老旧，日产也不打算推出新的马尔奇车型 ，因此其市场竞争力无法与本田飞度、大众Polo和斯柯达景瑞相比
。

是日产没有在这个级别投放车型？显然不是！在小型车这个级别当中日产有一款诞生历史将近40年的车型——玛驰。？最早的玛驰作为日产Cherry的替代车型
，是为了对抗本田的城市车型而出现的 。后来它还曾荣获过1993年的欧洲年度轿车奖和日本年度轿车奖两项大奖，可以说是小型车里的标杆车型
。

十年前的日产车系中有两款两厢车型销量异常火爆 ，它们就是骐达和骊威
，但是随着时间的推移两厢车市场又再次遇冷，这两款车的销量更是直线下滑 ，尤其是号称日系空间王的骊威从巅峰时比轩逸还高的存在一路沦落到现在的停产在售状态
，命运唏嘘让很多车迷为它感到惋惜。

市场保有量低目前月销仅2台左右，停产多年后配件供应可能逐渐减少 ，后期维修便利性下降；二手车保值率随车龄增长快速下滑（如10年车龄合理价位不超3万） 。 定位小众虽曾是日系小型车标杆
，但国内市场热度已退，仅适合改装爱好者或预算极有限的代步需求 ，不推荐作为家庭主力车
。

MaChi是日产生产的汽车品牌。MARCH是一款精品微型车，充分吸收了日产高级车的设计和制造元素
，引领全球紧凑型车的发展潮流 。玛驰的前脸采用了V-motion家族设计语言，其标志是其进气格栅的V型镀铬装饰
。

除此之外 ，在早些年东风日产还曾引入了一款入门级的两厢家用小车——玛驰
，百公里油耗4L。