第二个方面就是车辆的稳定性和靠谱程度
，谁都不希望自己买回来的车经常需要维修，而二手车在故障率上很显然是要高于新车的
。别克君威这款车 ，厚重感和驾驶的稳重感
，是很多同价位的车型没有办法比拟的，而价格方面的优势也是绝大多数竞品车型无法比拟的。冲着价格层面去考虑的话 ，重点关注一下是否是事故车
，变速箱上面是否存在问题 。

君威最大的质量问题是6AT变速箱
。当然，这是这款变速箱的通病。同样使用这款变速箱的君越和科鲁兹都出现过大面积故障 。当然 ，这次失败也要看运气
。如果跑了10万多公里还没有出现故障
，其实就是运气好，以后就不用担心了。君威是一辆很奇怪的车 。0排量版本的油耗可能会比4高
。

第一 ，检查前风挡玻璃时间
，一般正常情况下全车窗玻璃和车辆出厂日期是同一年的，也有部分跨年车日期是不相同的。重点是部分车型在发生交通事故时 ，安全气囊在弹开一瞬间会击碎前挡玻璃，大家切记是部分车型 。

还有就是保值问题
，法系车的保价率是很低的，或许这与它本身就不太受欢迎有关 ，如果你花费十几万去买一辆法系车
，只要一年左右的时间，再想出手的话 ，就可能只能卖到不到十万的价格
，而且还没有多少讨价还价的机会，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣
。

014年的别克君威0L二手车价格相对便宜 ，主要有以下一些原因。首先
，车辆本身随着使用年限增长，零部件会有一定程度的磨损老化 ，车况整体不如新车 。其次
，汽车市场竞争激烈，同级别有众多其他车型可供选择 ，别克君威面临的市场压力较大。再者，该款车后期的维修保养成本
、油耗等因素也会影响其二手车价格
。

014年的别克君威0L二手车价格相对较低
，主要有以下一些原因。首先，车辆本身随着使用年份增长、行驶里程增加 ，车况会有所下降
，包括零部件的磨损等 。其次，市场上同类型二手车数量较多 ，竞争较为激烈
，这使得价格受到一定压制
。

机油损耗是正常现象，但如果损耗过快 ，就可能是烧机油的问题。建议到专业的维修店检查是否存在异常耗机油现象 。发动机使用时间长了
，气缸 、活塞及环磨损，环的弹力下降 ，刮油作用降低
，机油就会窜入气缸参加燃烧
。这是发动机烧机油的主要原因。

针对别克君威0T烧机油的问题，可以采取以下措施进行解决和预防：解决方案： 使用修复制剂： 熔铸类添加剂：通过软金属附着在摩擦表面 ，临时增强密封性，但可能堵塞油路
，需频繁补充 。 锻造类添加剂：利用高温高压锻造新的摩擦层，效果更持久 ，但市面上稀少
，需谨慎使用
。

烧机油主要原因 使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧 ，另外
，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加 ，密封性能下降
，导致烧机油 。

1
、二手君威不能买的原因：如果是二手自动挡的君威，那么在超车时会有点慢 ，但如果是手动挡的话
，动力还算比较好的；二手君威很费油，我买的君越豪雅的4L的 ，平均耗油是10L了；个人感觉车子的动力还有改进的余地，而且维修费用还是很高的
。

2、二手君威不被部分人考虑
，可能有以下原因：部件磨损：二手车经历一定时间使用，君威的各类部件会有磨损或老化 ，这不仅会降低车辆性能
，还可能增加未来维修成本，购买时需格外关注磨损情况。故障率上升：随着使用时长增加 ，君威的故障概率可能上升 。

3 、二手君威不建议购买的主要原因如下：变速箱故障风险：6AT变速箱问题：君威最大的质量问题集中在6AT变速箱上
，这是该变速箱的通病，可能导致大面积故障。虽然故障出现与否有一定运气成分 ，但这一潜在风险增加了购买二手君威的不确定性
。

4
、首先是二手车的价格本就低廉
，而别克君威在二手车市场里的行情又特别的疲软价格可以说是非常的亲民，目前别克君威的行情也就是和同年份的日系紧凑级轿车差不多 ，换言之就是可以越级买车。