宝马X5的0T直列六缸涡轮增压发动机（如B58系列）最好。这款发动机综合表现突出，是更优的选择。它最大功率可达340马力（250kW） ，最大扭矩450N·m ，搭载于xDrive40i车型，匹配8挡手自一体变速箱 ，0 - 100km/h加速约5秒 。
宝马X5搭载的是0T和0T涡轮增压发动机 。 发动机型号及动力参数 0T涡轮增压发动机：这款发动机的最大功率达到了195kw ，最大扭矩为400牛米，为宝马X5提供了充沛的动力输出 ，满足日常驾驶和轻度越野的需求。
宝马X5有两套动力系统 ，分别是入门级的0升直六发动机和高级的8升V8发动机 。0升直六发动机：这台发动机虽然马力推重比不算特别出色，但其运转极为顺滑 ，高转速表现迷人 。配合宝马一贯高效能的6挡自动变速箱 ，能够为驾驶者提供非常运动化的驾驶感受。
宝马X5的N55发动机主要有N55B30这一系列的型号 。N55B30发动机系列概述：N55B30是宝马X5车型中常用的N55发动机系列的主要型号 。这一系列的发动机在宝马的多款车型中都有广泛应用，以其出色的性能和耐用性而闻名。具体型号差异：在N55B30这一系列中 ，可能包括如N55B30M0、N55B3000和N55B30TO等具体型号 。
1、延续去年所推出的 X5 M改装作品 ，G-Power此次一样运用相同手法，透过自家开发的 V3动力升级模块，重新调整4升V8双涡轮增压引擎的供油等数值 ，再换装全新订制涡轮增压器 、涡轮套件及运动型钛合金排气系统 ，进而使整体输出从原厂设定的575匹马力 、765牛/米一举提升到750匹马力、999牛/米 。
2 、二是动力性能出色，燃油版提供0T直六（381马力）及4T V8（530马力）发动机 ，动力强劲；插混版纯电续航约64公里 ，兼顾性能与环保。三是有较高的品牌溢价，宝马X5作为宝马首款四驱SUV于1999年上市 ，第四代车型（G05）延续运动化基因 ，以“公路之王”著称，融合操控与豪华 ，树立了细分市场标杆 。
3 、近日 ，我们从相关渠道获得一组全新一代宝马X5（标轴版）到店实拍，作为中期改款车型 ，新X5不仅动力全面升级 ，外观内饰也经过重新设计，并配备了与新X7一样的曲面连屏、水晶换挡拨钮等配置 。
4 、动力方面，宝马X5 M搭载代号为S63B44B的4L双涡轮增压V8发动机 ，其最大功率高达600马力 ，峰值扭矩为750Nm（1800-5600rpm），传动方面匹配8速M Steptronic变速箱。X5 M从静止加速到100km/h仅需9秒 ，这样的性能数据堪比超跑 ，在同价位车型中几乎找不到功率超过600马力的对手。
5 、动力系统新车预计搭载宝马M8同款的4T双涡轮增压V8发动机，最大功率441kW ，峰值扭矩750N·m ，性能参数超越奔驰G级AMG 。该发动机以强劲动力输出和高效涡轮响应著称，可提供极致加速体验与高速巡航稳定性 。越野性能升级 悬架系统：全新升级的悬架结构提升了车身刚性 ，优化了复杂路况下的抗冲击能力。
6、越级的图腾享受：奔驰G 这应该是鬼妹的梦想神车了 ，也是很多人的梦想 。奔驰G级在人们的心中，硬派 、强悍 、经典、大师以及无可超越 。作为美国军车的前身 ，奔驰G级能够在十年中以不变的硬汉形象屹立不倒 ，就可以看出来奔驰G级的魅力之所在了。
012款宝马X5最建议购买的三款车型为：xDrive35i（美规版） 、xDrive50i（美规版）和领先型（中规版） 。 xDrive35i（美规版）：综合性能最优该车型是2012款X5中综合表现最均衡的选择 。
购买建议 考虑售价与车龄：作为一款豪华SUV，售价相对较高。且由于车龄已有一定年限，购买时需要注意车辆的保养状况和剩余保修期等因素 。 综合个人需求与预算：在决定购买前 ，需要综合考虑个人需求和预算等因素 。
购买建议车况优先：务必通过第三方检测机构全面检查车辆历史记录和机械状态 ，避免购买事故车或泡水车。价格合理：结合市场行情和维修成本评估报价，若车况良好且价格低于同型号平均水平 ，可纳入考虑范围 。预算预留：建议预留一定资金用于后续维护 ，以应对可能出现的零部件更换需求 。
1 、010款宝马X5的主要参数配置如下：引擎与性能： xDrive35i：搭载0升直列6缸双涡轮增压发动机，产生300马力和300磅英尺的扭矩。 xDrive48i：配备8升V8发动机 ，输出功率可达350马力和350磅英尺的扭矩。传动系统与操控： 变速器：通常配备6速自动变速器 。
2、手动断开蓄电池负极（需注意防盗系统可能触发）；定期启动发动机（建议每2-3周启动一次 ，运行15-20分钟）；使用智能充电器维持蓄电池电量 。综上，2010年款宝马X5的技术文档中未明确支持沉睡模式 ，建议通过专业渠道进一步确认或采用替代方案管理车辆电源。
3、选装规格为255/50 R19 。2018款xDrive35i M运动版：前轮胎规格标配275/40 R20 。2010款8L 120英寸加长车：前轮胎规格标配P255/55HR18。此外 ，宝马X5常见的轮胎型号还有275/45 R275/40 R2305/40 R315/35 R21等 。如果需要更具体的信息，建议查阅宝马X5的官方参数或咨询宝马经销商 。
4 、010款宝马x5轮毂尺寸是：前轮 ，宽度275毫米 ，直径20寸。后轮，宽度315毫米，直径20寸 。2010款宝马x5的所有车身参数都在2010年11月13日首发的时候公布了 ，轮胎尺寸规格是格275/40R20；后轮胎尺寸规格为315/35R20 。275指的是轮胎宽度 ，40是指轮胎的扁平比，R20就是轮胎尺寸 ，20寸。
总体而言 ，美版宝马X5在动力和价格上有优势，属于中高端豪华SUV档次 。
【太平洋汽车网】泰版和美版两者的区别主要是相差了一个气动悬挂 ，另外美版的装配工艺比泰版更好一些 ，其次外观上美版后转向灯和刹车灯一体的，前翼子板轮眉前面是个黄色反光板 ，而泰版后转向灯和刹车灯设计是分开的 。BMW在泰国的工厂叫罗勇（Rayong）工厂 ，罗勇工厂是负责散件的组装。
但平行进口的劣势自然也有。首先就是上文提到的排放问题，目前 ，平行进口的X5全系没有国六车型 。其次 ，就是平行进口车型在华是没有宝马中国认证的官方质保的 。当然，你也可以通过车商以保险的形式对整车或三大件的质保进行购买。至于靠不靠谱，就看你找的商家如何了 。
美规版宝马X5外形豪气 ，整体感觉非常硬朗 ，首尾大灯非常大气，既有越野车的特性 ，也有房车的舒适 ，多种特性兼备，却并不杂乱 。新X5的外形设计是对老X5的提炼和强化 ，宝马标志式的进气格栅的面积就进一步加大 ，这也使得宝马的辨识度得到了提升，整车的感觉更富现代与立体。
中东版宝马X5是这三款版本中人气最高的 ，是因为中东版的宝马X5的标配是最豪华的 。也难怪 ，对于中东地区的土豪来说，价格不是问题 ，能买的配置最好 、最高的车才是关键！与美版加版成套的选装包不同的是 ，中东版宝马X5的配置可以单独选装 。一般生活在南方的家庭，小编推荐选择中东版。
定位在中型SUV，对空间需求更大的X3都能做出如此让步 ，那相对定位在中大型SUV ，空间相对宽裕的X5来说，加长自然也是没什么必要了 。所以国产宝马X5的本土化套路 ，预估将体现在底盘的调教和车机系统的本土化设计上 ，让X5更贴合国内消费者需求 。