科德宝作为德国企业 ，科德宝在汽车内饰领域技术积累深厚 ，其顶棚针织面料以高品质、耐用性和舒适性著称，符合严格行业标准 ，并提供出色的声学性能和美观度。 佛吉亚全球知名汽车零部件供应商 ，专注于内饰系统研发和生产，其顶棚针织面料注重创新设计 ，工艺精湛 ，具有良好的贴合度和稳定性 。
汽车顶棚针织面料：一般采用三层复合结构，即针织面料 + 海绵 + 针刺无纺布 ，通过火焰复合工艺连接 。海绵层通常由聚氨酯制成 ，有隔热 、隔音等作用，整体面料牢固 、手感柔软。针刺无纺布面料：多以涤纶（PET）聚酯为原料，可深度成型以满足造型要求 ，材料来源广泛且环保 。
织物类材质针织/布质面料：柔软亲肤 ，透气性好，能营造温馨的车内氛围 ，常见于家用车型 。例如涤纶针刺顶棚（毛茸触感）和无纱缝编顶棚（弹性佳） ，后者多用于高档车。无纺布复合材料：轻便且成本低，但隔音和隔热性能较弱 ，适合经济型车型 。
亚克力板：透光性与玻璃相近 ，能提供充足自然光线，透明度高且易于塑形 ，可根据设计需求制作成各种形状 ，还能做成各种颜色和图案，但相对玻璃较脆弱 ，不过耐候性和抗老化能力强 。
软顶：一般由面料和泡沫层复合而成 ，面料多数为无纺布机织布或PVC膜等材料制造，泡沫层则用聚氨酯或交联聚乙烯泡沫制造。面料起装饰作用，泡沫层则起到隔热、隔音 、吸音 、减振的作用 。成型硬顶：这种顶棚主要由饰面、泡沫层和基材三层组成 ，通过大型成套生产设备 ，用热压成型法将它们复合成一个整体 。
本土核心供应商 上海万超汽车天窗有限公司：国内知名企业，以精湛工艺和卓越品质立足市场 ，为多家车企提供配套服务 ，产品深受信赖。 福耀集团：1987年成立，全球化布局广泛 ，除汽车天窗外还涉及工业玻璃等领域 ，品牌影响力强。
上海万超汽车天窗有限公司成立于2004年，位于上海市嘉定工业区 ，是国家级高新技术企业 。其核心业务涵盖汽车天窗及点火锁的研发 、生产与销售 ，产品以高性价比和稳定性在国产天窗市场中占据一定份额，尤其在中低端车型配套领域表现突出 。
在中国设有分公司（伟巴斯特车顶供暖系统（上海）有限公司）。英纳法（Inalfa）荷兰企业 ，全球三大天窗供应商之一 ，专注于全景天窗和硬顶系统，技术以轻量化和高密封性著称 。恩塔华（Inteva）美国制造商，2008年成立 ，主攻电动天窗和全景天窗 ，为多家美系及欧系车企提供配套 。
毓恬冠佳自2004年成立以来，便深耕于汽车天窗这一细分领域。面对外资巨头的强势地位 ，毓恬冠佳没有退缩 ，而是选择了迎难而上 。经过二十年的不懈努力，毓恬冠佳不仅成功实现了国产替代 ，更以16%的市占率成为中国市场第二大供应商 。
福耀玻璃（Fuyao Glass）中国汽车玻璃龙头制造商 ，为特斯拉上海超级工厂生产的Model 3提供天窗玻璃配套，采用轻量化与紫外线隔绝工艺。注：具体供应商可能因生产批次或区域配置存在差异 ，但以上两家为特斯拉公开供应链中的主要玻璃合作方 。天窗玻璃均需符合特斯拉严苛的防爆和密封性标准 。
据招股书及头豹研究院出具的报告显示 ，2023年度毓恬冠佳已成为中国汽车天窗市场第二大供应商，市场占有率为16%。这一成绩不仅彰显了毓恬冠佳在行业中的领先地位 ，也体现了其强大的市场竞争力和品牌影响力 。
长春一汽富维江森汽车电子系统有限公司：由一汽富维和美国江森自控合资成立 ，专注东北及华北地区车企配套，顶棚产品服务一汽集团旗下品牌及周边区域客户 。 上海延锋彼欧汽车系统有限公司：延锋与法国彼欧集团合资企业，聚焦汽车外饰及内饰 ，其顶棚业务覆盖中高端车型 ，在环保材料应用上表现突出。
国内做汽车顶棚的公司主要有以下这些：佛山华翔车顶系统有限公司：该公司凭借实用的专利工装提高加工效率，拥有“一种汽车顶棚生产用定位工装”专利 ，展现了其在汽车顶棚生产领域的专业性和技术实力。
麦格纳国际公司：在汽车零部件制造方面有深厚底蕴 ，其汽车顶棚产品工艺精湛，品质卓越 ，在高端汽车市场有较高的知名度 。 宁波华翔电子股份有限公司：该公司的业务涵盖汽车内饰等领域 ，其生产的汽车顶棚在材料选用 、制作工艺上都有一定优势，产品性价比不错 。
国内有不少做汽车顶棚的公司。 延锋内饰：这是一家知名企业 ，为众多汽车品牌提供内饰零部件 ，包括汽车顶棚 。其产品质量可靠，在行业内口碑良好 ，拥有先进的生产工艺和技术 ，能满足不同车型对于顶棚的多样化需求 。 佛吉亚：作为汽车零部件领域的重要企业，佛吉亚的业务涵盖汽车内饰等多个方面。
汽车顶棚生产厂家众多，主要可分为以下几类：国际头部企业：安通林是全球车顶系统龙头 ，车顶内衬产品市占率约25% ，技术领先且客户覆盖广泛；Brose集团为宝马、奔驰 、奥迪等豪华品牌提供高品质顶棚，工艺精湛；Mettler集团与宝马 、奔驰合作 ，主打豪华车型顶棚的设计与制造 。
1、国际品牌：安通林（Antolin）：作为全球车顶系统龙头 ，安通林的车顶内衬产品市占率约25%，技术领先且客户覆盖广泛 ，为众多国际汽车品牌提供高品质的汽车内顶棚 。Brose集团：Brose集团也是为豪华品牌提供高品质顶棚的国际企业之一 ，其在汽车内饰领域有着深厚的技术积累和丰富的生产经验。
2、佛吉亚（中国）投资有限公司：法国佛吉亚集团在华子公司，专注汽车内饰系统 ，其顶棚产品覆盖豪华品牌（如奔驰 、宝马）及主流合资品牌 ，在轻量化 、声学优化顶棚领域技术领先 。
3、汽车顶棚生产厂家众多，主要可分为以下几类：国际头部企业：安通林是全球车顶系统龙头 ，车顶内衬产品市占率约25% ，技术领先且客户覆盖广泛；Brose集团为宝马 、奔驰 、奥迪等豪华品牌提供高品质顶棚，工艺精湛；Mettler集团与宝马、奔驰合作，主打豪华车型顶棚的设计与制造 。
021年全球汽车零部件配套供应商百强榜显示 ，罗伯特·博世11连冠 ，中国有9家企业上榜。以下是榜单的详细分析：博世连续11年登顶：德国供应商罗伯特·博世以4615亿美元的营收稳居榜首，其核心业务涵盖汽车电子 、电控系统及动力总成解决方案 ，技术壁垒与市场份额优势显著 。
比亚迪汽车内饰系统中的座椅合作商主要有延锋安道拓 、佛吉亚、东风李尔 、麦格纳宏立 、弗迪座椅、双英集团 。延锋安道拓：作为全球知名的汽车内饰系统供应商 ，延锋安道拓具备强大的座椅设计 、开发和制造能力。
以下是A股中同时与比亚迪 、特斯拉、小米有合作的十家汽车零部件供应商： 华域汽车 公司亮点：上海国资委所属上海汽车集团旗下，国内汽车综合零部件龙头。合作详情：为比亚迪、特斯拉 、小米汽车提供汽车内饰 、电驱动铝壳盖、传动轴 、前副车架 、制动卡钳、车灯 、电动空调压缩机等部分配套供货 。
腾势汽车是比亚迪和奔驰合作推出的新能源汽车品牌 ，其内饰融合了比亚迪的科技实力与奔驰的豪华基因 。腾势汽车内饰在设计上追求简洁与科技感并存。它采用了大量的软性材质包裹 ，触感舒适且质感上乘 。中控台配备了大尺寸的高清显示屏，集成了丰富的智能互联功能 ，操作流畅便捷 。
不是比亚迪生产的 ，是由汽车内饰专业面料厂商来生产的，一般由面料厂供给座椅门板顶蓬厂 ，比如李尔 、江森、佛吉亚之类的一级供应商 ，再由他们集成了给主机厂（BYD），但汽车面料生产商比较特殊，是纺织企业 ，但面料的物性要求很高 ，比如阻燃，色牢度等 ，所以一般是专业的面料供应商。
丰田与比亚迪合作推出bZ3 ，是国产与合资在纯电领域的一次重要互动，但“风水轮流转”的说法尚需结合多方面因素综合判断 ，目前更多体现为双方优势互补的合作模式 。
弗迪系公司将成为比亚迪与外部企业合作的桥梁 ，例如弗迪科技可与智能驾驶公司联合开发解决方案，弗迪动力可与发动机供应商共享技术标准 。推动行业变革 比亚迪的开放战略为汽车行业提供了新模式 ，即通过技术输出与业务分拆 ，实现从“整车制造商 ”向“平台服务商 ”的转型，加速行业电动化与智能化进程。