1、法拉利拉法在国内的保有量约为100多台，具体数据因统计口径不同存在差异 。不同统计口径下的具体数据综合统计数据：较为广泛认可的说法是 ，法拉利拉法在中国大陆有108台 ，台湾地区有5台，全国总量为113台 。这一数据综合了多个渠道的信息 ，相对较为全面 ，涵盖了大陆和台湾地区的保有量情况。
2 、中国只有4台 。根据查询汽车之家显示，法拉利488Pista，落地要700万 ，截止2024年3月25日 ，全中国也只有4台，而且只有赛车手能买 。
3 、法拉利品牌在中国拥有68辆汽车。 在中国大陆 ，法拉利拉法数量最多的城市是上海 ，共有29辆。 北京排名第二，拥有13辆法拉利拉法 。 辽宁沈阳和广东广州各拥有9辆 。 深圳紧随其后 ，有8辆法拉利拉法。 法拉利拉法是法拉利品牌的旗舰车型 。
4、法拉利拉法Laferrari的稀缺性更为显著 。全球限量499台 ，亚洲地区配额不足几十台，分给中国的名额仅为个位数。其中 ，硬顶版因配额极少 ，具体数量未公开披露，但可明确属于“个位数”范畴；敞篷版（Laferrari Aperta）的分配则更为严格 ，中国内地仅获得4台配额 。这一数据直接反映了该车型在中国的极端稀缺性 。
5 、截至2023年 ，中国的法拉利LaFerrari（拉法）数量分布情况为：上海 、北京、沈阳、广州和深圳共有68台，其他省市合计拥有40台，总计108台。 法拉利是一家全球知名的赛车和高性能运动跑车制造商 ，总部设在意大利的马拉内罗 。该公司由恩佐·法拉利于1947年创立 ，并隶属于菲亚特集团 。
6 、法拉利恩佐，全球限量399台 ，这款传奇车型在中国共有10辆。具体分布在北京 、上海等地 ，郭富城、林志颖等名人亦拥有 。恩佐以法拉利创始人名字命名，采用V12引擎与中置后驱结构 。购买此车条件严苛 ，不仅需有名望 ，还需拥有至少3辆法拉利车型，并且其中一辆持有10年以上。
不同统计口径下的具体数据综合统计数据：较为广泛认可的说法是 ，法拉利拉法在中国大陆有108台 ，台湾地区有5台，全国总量为113台。这一数据综合了多个渠道的信息 ，相对较为全面 ，涵盖了大陆和台湾地区的保有量情况 。限量与配额数据：法拉利拉法全球限量499台，国内配额超过20辆 。
截至2023年，中国的法拉利LaFerrari（拉法）数量分布情况为：上海 、北京 、沈阳、广州和深圳共有68台 ，其他省市合计拥有40台 ，总计108台。 法拉利是一家全球知名的赛车和高性能运动跑车制造商，总部设在意大利的马拉内罗 。该公司由恩佐·法拉利于1947年创立 ，并隶属于菲亚特集团 。
超级跑车的价格一直居高不下 ，售价都是千万起步，尤其是法拉利拉法 ，车价在三大神车中价格是最高的 ，海外的拍卖价格能够达到5000万人民币左右。
法拉利品牌在中国拥有68辆汽车 。 在中国大陆，法拉利拉法数量最多的城市是上海 ，共有29辆 。 北京排名第二 ，拥有13辆法拉利拉法。 辽宁沈阳和广东广州各拥有9辆 。 深圳紧随其后，有8辆法拉利拉法 。 法拉利拉法是法拉利品牌的旗舰车型。
酷炫飞天的LaFerrariAperta是法拉利顶级跑车型号 ，全球只有209辆配额 ，中国大陆只有3辆，这辆车的价格超过2250万元，是土豪们的奢侈品玩具 。法拉利LaFerrariAperta是LaFerrari的开放式车型 ，开放版和硬顶版的外观没有太大差异 ，宽敞扁平的车身设计极具攻击性 。
拉法，作为法拉利品牌的一款限量超级跑车 ，凭借其卓越的性能和独特的设计 ，无疑成为了众多车迷心中的梦想之车。然而，关于它是否适合上路的疑问 ，其实是一个不小的误区。实际上 ，拉法完全可以在公路上合法行驶，为驾驶者带来非凡的驾驶体验 。
025年法拉利拉法（LaFerrari）的价格因车型 、版本及市场情况存在差异 ，硬顶版指导价约2250万元人民币 ，敞篷版（LaFerrari Aperta）因限量稀缺价格更高，二手市场价格波动较大 。
拉法敞篷版是设计师和空气动力学专家一同打造的车 ，全车布满通风管 ，气流通道，车尾还有空气动力学套件。不管是外观，内饰 ，还是性能 ，敞篷版和限量499台的硬顶版都是一样的，区别就是顶的区别 。限量499台的顶棚是无法打开的 ，而限量210台的敞篷版又分为了硬顶敞篷和软顶敞篷 。
025年法拉利拉法的价格因购买渠道和车况不同存在较大差异 ，新车官方指导价约2000万至2600万元人民币，二手车市场价格可达3100万至5000万元人民币以上。新车价格2025年法拉利拉法作为限量版车型 ，官方指导价存在一定区间 。
首先是拉法 ，它是法拉利的经典超级跑车，限量生产 ，融合了顶尖的技术与设计 ，动力强劲，外观造型极具未来感 ，在二手市场价格也居高不下 。还有法拉利SP系列 ，比如SP38等，这类特别版车型往往针对特定客户或市场打造，数量稀少 ，设计独特 ，价格不菲。
1 、敞篷拉法的底盘用了T800和T800UD的碳纤维材质，车门用了T1000的 ，这已经和F1赛车上的前鼻锥是一个材质了 ，据说只有航空业和原子能轴分离机在使用这样的材质 。对于这样的一台法拉利，如果你坐进车内 ，一定会让你紧张 ，当你按下点火键踩油门的时候，心跳会不会接近200次/分呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2、B14王子的这台拉法颜色特别 ，全球仅1台，车子停在室内和阳光下完全就是两种不同的颜色。敞篷拉法全球限量209台 ，200万美金的价格对于B14来说不值一提 ，但车型的购买资格是很难的，必须有法拉利旗舰车型才能入选进客户名单，而B14拥有多台法拉利 ，其中就有法拉利恩佐和硬顶拉法 。
3 、在一个阳光明媚的春日 ，一辆亮丽的跑车缓缓驶入镜头——它是2017年法拉利拉法敞篷版 。这辆迷人的跑车在阳光下闪耀着光芒，精美的设计 、卓越的性能 ，仿佛在诉说着一段传奇的故事。法拉利 LaFerrari Aperta（敞篷版）被很多汽车爱好者称之为“终极马王 ” ，同时也是诸多汽车收藏家们车库的必备藏品之一。
4、国内现在的法拉利拉法硬顶和敞篷一共有20多台，后面的车牌这样挂的可能就只有这一辆了 。
法拉利拉法在国内的保有量约为100多台 ，具体数据因统计口径不同存在差异 。不同统计口径下的具体数据综合统计数据：较为广泛认可的说法是 ，法拉利拉法在中国大陆有108台，台湾地区有5台 ，全国总量为113台。这一数据综合了多个渠道的信息 ，相对较为全面，涵盖了大陆和台湾地区的保有量情况 。
法拉利拉法（F Ferrari LaFerrari）作为法拉利旗舰混动超跑 ，全球限量499台 ，国内保有量约20台 。其核心动力为3L V12自然吸气发动机与电机组成的混动系统，综合输出963匹马力，百公里加速仅9秒 ，极速突破350km/h。
法拉利拉法是法拉利打造的顶级超级跑车 ，全球限量499台 。其价格因版本 、配置 、市场情况等因素而有所不同 。