1、【太平洋汽车网】柯迪亚克gt能用carplay ，carplay是美国苹果公司研发的车载互联系统 ，主要适用苹果设备，可以通过数据线来实现手机与车载系统进行互联 。如今消费者购车时比较看重汽车是否足够舒适和宽敞 ，因为大多数人的诉求就是要载一家人出行 。一想到空间大 ，柯迪亚克GT和雪铁龙C6就不得不拿出来讲一下。
2 、柯迪亚克gt中控屏型号是Carplay 。驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统 。还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。汽车上装用的中控锁种类很多 ，但其基本组成主要有门锁开关 、门锁执行机构和门锁控制器 。注意事项：确保是在电源关闭的状态下拔插线缆 。
3、【太平洋汽车网】斯柯达全系车型支持carplay ，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐 、导航 、通话、阅读短信 、甚至是观看在线视频。6月18日，上汽大众斯柯达旗舰SUV全新柯迪亚克焕新上市。
4 、其他功能也支持CarPlay和CarLife手机互联 。座椅将继续采用一体式运动型座椅设计 ，并采用皮革包裹 。虽然车采用了后滑轿跑的造型 ，但在后部空间性能上足够宽敞，不会对头部产生太大影响。同时后排还会继续配备后插座和USB接口 。
5、这款车的车机互动功能得到了进一步加强 ，语音控制系统进一步升级 ，支持Carlife、Carplay等与手机的互联功能 。这款车的动力跟柯迪亚克是一模一样的，仍然可分为0T的高低功率两个版本 ，配备七速湿式双离合变速箱。这一套动力总成使其动力澎湃 ，百公里加速时间只有6秒 。
相比途观L，科迪亚克GT是大众集团旗下的一款SUV 。从核心动力来看 ，两款车型几乎一模一样。考虑到颜值 ，追求经典的德系风格更适合途观L，而科迪亚克GT会更适合追求年轻运动 。2019款途观L采用经典的大众横拉式前格栅 ，通过饰条与大灯巧妙融合 。梯形下格栅采用不同材质 ，营造出丰富的层次感和精致感。
如果真的不是有大众情节，并且购车的人性格比较活泼，年轻 ，更看重性价比的话建议选择柯迪亚克 。如果讲究做工 ，讲究品牌力，车主更商务风 ，更成熟稳重 ，那大众肯定是更好点的 。大众途观L像是亲生的孩子，而柯迪亚克则是领养的 ，两者虽然差别不大 ，但是途观L更具优势一点，尤其是在质量方面。
从知名度来看 ，柯迪亚克确实比不过途观L ，但单纯看配置，柯迪亚克比途观L多了很多。所以 ，更看重产品力的朋友 ，柯迪亚克会是更有性价比之选 。 而柯珞克配备了9英寸移动互联多媒体导航，分辨率为1024*600 。
车身侧面，柯迪亚克比起大众途观L ，整体线条要更加丰富一些 ，而且细节部分处理的也颇显锐利，高低配车型在装饰件上存在区别。
柯迪亚克GT的造型比科迪亚克更为运动时尚流畅 ，顶部采用了溜背造型 ，整体车身空间并没有受到多大的侵入 。车身长度为4673毫米，轴距达到了2791毫米 ，属于典型的中型SUV ，与其同为MQB平台打造的大哥大众途观L的尺寸保持一致 。这款车为了突出其运动属性，后视镜 、顶板 、尾部立体车标都做了熏黑处理。
市场层面：竞品挤压与消费趋势变化合资品牌竞争激烈：在20-25万元价格区间 ，消费者可选择大众途观L、本田CR-V 、丰田RAV4等主流合资SUV ，这些车型在品牌 、空间、动力和保值率方面均表现均衡，柯迪亚克GT难以突出重围 。
1 、说到底 ，柯米克GT是一款主打买菜皮实 ，偶尔带点激情的家用车，可能开几十万公里都不带坏的，不过里里外外的“GT ”元素总是让你觉得和其他人不一样 ，不是那么的咸鱼 。 众所周知国内的柯米克包括GT在内 ，底子仍然是PQ34L平台，你说这是探歌的姊妹车 ，定位和海外版是的 ，国内却什么关系都没有。
2 、斯柯达在售车型综合排名中，柯米克位居第一 ，速派排名第二 ，柯珞克排名第三，明锐排名第四 ，柯迪亚克排名第五；在25 - 30万价格区间推荐榜单中 ，柯迪亚克综合评分47分位列第一，速尊（进口）综合评分43分排名第二 ，柯迪亚克GT综合评分40分排名第三 。
3、019款斯柯达柯米克新车起始售价存在不同说法 ，一种为99万起售，另一种为99万元起售；二手车价格方面，5到7万可拿下 ，多数车源在此范围 ，具体因车况不同有差异 。新车价格情况2019款斯柯达柯米克新车起始售价存在一定差异。
