国内知名倒闭/停产车企1）力帆汽车曾是老牌车企 ，2021年因经营不善 、债务危机申请破产重整 ，2022年重整后核心汽车业务大幅收缩。2）众泰汽车曾因低价SUV走红，后资金链断裂 、销量暴跌停产，2020年起基本停止新车生产 ，现处于破产清算阶段 。
君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力 ，最终走向破产 。华晨中华：2020年11月停产，其品牌影响力逐渐减弱 ，最终未能维持运营。陆风汽车：2022年11月停产 ，虽未正式宣布破产，但车型已穷途末路 ，市场表现不佳。猎豹汽车：2019年8月停产 ，该品牌在市场上逐渐边缘化，最终停产 。
截至2025年11月 ，公开可查的倒闭车企主要包括合创汽车（新能源新势力）和广汽菲克（合资品牌） ，两者均因经营不善、销量低迷等问题宣告终止运营 。合创汽车（2025年1月宣告终止运营）核心背景： 前身为2018年成立的广汽蔚来，2021年蔚来退出后更名为合创汽车 ，由广汽集团、珠江投管联合持股。
1 、君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力 ，最终走向破产 。华晨中华：2020年11月停产，其品牌影响力逐渐减弱，最终未能维持运营 。陆风汽车：2022年11月停产 ，虽未正式宣布破产 ，但车型已穷途末路，市场表现不佳。猎豹汽车：2019年8月停产 ，该品牌在市场上逐渐边缘化 ，最终停产 。
2 、025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车、广汽菲克（Jeep国产），极越汽车 、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机 。
3 、众泰：以模仿豪车外观闻名 ，但品质管控缺失导致口碑崩塌。2020年母公司破产 ，品牌停产，印证了“山寨路线 ”不可持续的商业逻辑 。观致：奇瑞与以色列集团合资品牌 ，后被宝能收购 。因共享汽车业务损害品牌形象 ，叠加宝能投资受阻，2023年销量不足百辆 ，股权冻结超350亿元 ，发展彻底停滞。
4、近年来倒闭的国产汽车品牌包括高合 、威马 、前途、力帆 、众泰 、观致、陆风 、纳智捷 、宝沃、华晨中华和合创汽车等 。 高合创立于2017年，隶属于华人运通，旗下HiPhi Z、HiPhi X等车型售价均超过50万元 ，造型设计颇具科幻感 。但由于定价过高难以实现规模化销售 ，资金链最终断裂，2024年工厂停工停产。
5 、众泰汽车曾因模仿外观设计短暂走红 ，后因研发滞后 、资金链断裂 ，2021年陷入债务危机，多数车型停产 ，目前处于重整阶段但核心业务停滞。3）猎豹汽车主打SUV车型 ，曾依托军工背景发展，因产品更新慢、市场份额萎缩 ，2022年被法院裁定破产清算 ，旗下燃油车生产线全面关闭 。
力帆已经倒闭 。具体情况如下：破产重整：2020年8月11日，力帆集团发布公告 ，因其控股股东力帆控股资产不足以清偿到期债务 ，向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整。子公司司法重整：力帆股份官方发布公告表示，因不能清偿到期债务，包括力帆乘用车 、力帆汽车销售 、力帆汽车发动机在内的10家全资子公司被债权人向法院申请司法重整 ，公司存在因重整失败而被宣告破产的风险 。
力帆：传统汽车与摩托车制造商 ，在乘用车领域缺乏技术优势 。2020年终止乘用车生产后被吉利收购，其失败反映了传统车企向新能源转型的艰难。众泰：以模仿豪车外观闻名 ，但品质管控缺失导致口碑崩塌 。2020年母公司破产 ，品牌停产，印证了“山寨路线 ”不可持续的商业逻辑 。
力帆汽车不仅仅是衰败了 ，力帆汽车其实是破产了。并且在之前的力帆汽车质量比较差 ，所以耐用性不怎么好，随着力帆厂家的倒闭 ，没有新车的推出 ，在大街上越来越难以看到力帆汽车的身影 。早在很多年前，力帆就已经走进了困境 。作为非一线的自主品牌 ，力帆的处境非常艰难。
倒闭车企（含停产、重组或退出市场的企业）主要包括以下几类 ，涵盖国内外不同时期的案例：国内知名倒闭/停产车企 力帆汽车：曾是国内老牌车企，因经营不善 、债务危机于2021年申请破产重整，2022年完成重整但核心汽车业务大幅收缩 。
可以 。力帆实业（集团）有限公司是中国较大的民营企业之一 ，成立于1992年 ，主要经营科研开发 、发动机，摩托车和汽车生产、销售 、足球产业 、金融证券等。该公司虽然倒闭了但是并不影响车辆的售卖 ，但是力帆的车型在市场上属于一款比较小众的车型 ，不太容易卖掉。
对于一个已经倒闭的汽车品牌，即使它的二手车再便宜我也不建议大家购买 。首先 ，当你买回来之后 ，如果出现了事故需要维修你是根本找不到4S店的 。如果你坏的只是小零件，那么还可以找找拆车件换上去 ，万一损坏得比较严重需要大面积修复的话就会很麻烦了。
已经倒闭或退网的汽车品牌二手车千万不要买 。这些品牌的车之所以走向衰弱甚至彻底关门倒闭 ，往往与产品本身不能赢得消费者市场认可有直接关系 。选择这些品牌的二手车，后期在维修保养各方面会比较麻烦。
