以补充电池的电量。然而 ,一些特定的油电混合车型,如日系的卡罗拉双擎等,是支持边走边充电的 。这些车型通过精细的能源管理系统,实现了发动机动力向电能的转化 ,从而在行驶中为电池充电。综上所述,油电混合汽车没电了用油跑确实可以充上电,但具体充电效果还需根据车型和实际情况来判断。

卡罗拉双擎是油电混合车型 ,工信部综合油耗为3-2L/100km,其实际油耗会受车主的驾驶习惯以及路况等因素影响,需要车主从多方面综合考虑。
卡罗拉双擎的核心在于其柴电混合动力系统 ,特别在启动时,电机能提供即时的扭矩,让车辆反应灵敏 。在中等速度行驶时 ,主要由电池供电,而在必要时,发动机才会介入。总的来说 ,卡罗拉双擎的电池充电系统以及电机和发动机的协同工作,显著提高了发动机效率和燃油经济性。
卡罗拉双擎没电导致车辆无法启动时,可通过卡罗拉APP开启“双擎低电量”模式解决 。具体操作步骤如下:打开卡罗拉APP并进入“我的 ”界面确保手机已安装卡罗拉APP(版本1),登录账号后 ,在首页右下角点击“我的”选项,进入个人中心页面。
卡罗拉电混双擎比纯油车省油。具体分析如下:油耗数据对比卡罗拉电混双擎的WLTC综合油耗为1 - 5L/百公里,而燃油版油耗为6 - 8L/百公里 。从数据上看 ,电混双擎的油耗明显低于燃油版。
以丰田卡罗拉双擎为例,这款车型在纯油模式下的油耗表现接近于一般紧凑型轿车,大约在0升/100公里左右。这与市场上同级别的燃油车油耗水平相当 。需要注意的是 ,实际油耗还会受到驾驶习惯 、路况等因素的影响。再比如特斯拉Model 3,在纯电模式下,其续航里程可以达到468公里。
卡罗拉电混双擎比纯油车省油 。具体分析如下:油耗数据对比卡罗拉电混双擎的WLTC综合油耗为1 - 5L/百公里 ,而燃油版油耗为6 - 8L/百公里。从数据上看,电混双擎的油耗明显低于燃油版。
使用成本方面,相比传统燃油车 ,卡罗拉电混双擎较为节省。其油耗较低,一般综合油耗百公里在4-5升左右 。以当前油价计算,每月燃油费用能节省不少。保养成本与普通燃油车相近,主要是定期更换机油、滤清器等。保险费用因车型配置等因素略有差异 ,但总体与同级别燃油车相当 。