1、国产新能源电动汽车排行榜前十名的品牌及车型如下：第一名：小鹏汽车P7 官方指导价：299-40.99万车型定位：中型纯电动汽车特点：外观设计前卫，前脸采用封闭式中网设计 ，内饰简洁营造出更具家 、更前卫的座舱氛围 。最长续航里程达到706km ，为国内目前顶尖水准，车主反馈实测可达600多公里 。
2 、国产纯电动汽车排名前十名的品牌及介绍如下： 比亚迪BYD全球唯一实现“整车+电池+芯片 ”垂直整合的新能源车企，2024年全球销量持续领跑。其产品线覆盖从经济型到高端车型 ，多款车型稳居国内销量前十 ，技术积累深厚且市场认可度高。
3、025年纯电动车排名前十名（按车型销量）分别为吉利星愿、特斯拉Model Y 、宏光MINIEV 、比亚迪秦PLUS、比亚迪海鸥 、小米SU比亚迪秦L 、比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model 比亚迪海豚 。
4 、方程豹豹5（比亚迪）：DMO混动平台，纯电续航125km ，综合续航超1200km ，销量领先，兼顾城市与越野场景 。坦克500新能源（长城）：0T V6插混系统 ，豪华配置与越野性能平衡 ，销量紧随豹5。仰望U8（比亚迪）：百万级纯电越野，四电机独立驱动 ，支持浮水脱困等黑科技 ，定位高端市场 。
5 、025年国产电动汽车品牌排名前十名如下：比亚迪：全球新能源销量冠军，有全产业链垂直整合能力 ，“王朝 + 海洋 ”双系列覆盖98万 - 318万元价格区间 。核心技术有刀片电池、DM - i混动系统 、e平台0 ，代表车型有海鸥 、宋PLUS EV、汉EV。
比亚迪BYD全球唯一实现“整车+电池+芯片”垂直整合的新能源车企，2024年全球销量持续领跑 。其产品线覆盖从经济型到高端车型，多款车型稳居国内销量前十 ，技术积累深厚且市场认可度高 。 蔚来NIO高端智能电动车代表品牌 ，搭载半固态电池技术，换电网络和用户服务体系完善。
第一名：小鹏汽车P7 官方指导价：299-40.99万车型定位：中型纯电动汽车特点：外观设计前卫 ，前脸采用封闭式中网设计 ，内饰简洁营造出更具家 、更前卫的座舱氛围 。最长续航里程达到706km，为国内目前顶尖水准 ，车主反馈实测可达600多公里 。
比亚迪海鸥：价格98 - 58万 ，配置丰富，后排座椅可放倒 ，是年轻用户首台车的选择。小米SU7：价格259 - 299万 ，采用800V高压平台，有澎湃OS生态互联 ，受科技极客 、性能玩家青睐 。比亚迪秦L：价格98 - 138万 ，快充0.4小时，续航545km，适合家庭长途出行 。
比亚迪BYD：作为国内新能源汽车的领军企业 ，比亚迪在电池技术、整车制造等方面具有显著优势。特斯拉Tesla：作为全球新能源汽车的标杆企业 ，特斯拉在自动驾驶、电池续航等方面处于领先地位。小米汽车：小米作为科技巨头，其进军新能源汽车领域备受关注 ，产品具有高性价比 。
新能源汽车排名前十名分别为：比亚迪BYD 、特斯拉Tesla 、小米汽车、理想 、问界AITO 、蔚来NIO、小鹏汽车XPENG 、极氪ZEEKR 、零跑汽车、埃安AION 。比亚迪BYD：作为全球纯电品牌销量榜首 ，比亚迪在新能源汽车领域具有显著优势。
第一名：小鹏汽车P7 官方指导价：299-40.99万车型定位：中型纯电动汽车特点：外观设计前卫，前脸采用封闭式中网设计 ，内饰简洁营造出更具家 、更前卫的座舱氛围 。最长续航里程达到706km ，为国内目前顶尖水准，车主反馈实测可达600多公里 。
比亚迪BYD全球唯一实现“整车+电池+芯片”垂直整合的新能源车企 ，2024年全球销量持续领跑。其产品线覆盖从经济型到高端车型 ，多款车型稳居国内销量前十，技术积累深厚且市场认可度高 。 蔚来NIO高端智能电动车代表品牌 ，搭载半固态电池技术 ，换电网络和用户服务体系完善 。
025年新能源小汽车排名前十名（按品牌及代表车型）如下：宏光MINIEV（五菱汽车）现价28 - 99万，核心亮点为后置后驱搭配永磁同步电机，标配倒车影像 ，车身小巧灵活。场景定位为新手代步 、宝妈接娃、老城区穿梭首选 ，适合预算有限且追求灵活性的用户 。
全球新能源汽车品牌榜TOP20情况中国品牌占据主导：销量前十的品牌中国占据12个，包括比亚迪 、理想 、鸿蒙智行、五菱、埃安 、零跑 、蔚来、吉利银河 、长安 、极氪、领克等 ，可见全球新能源半壁江山已在中国手 。比亚迪领跑：7月比亚迪继续领跑全球新能源汽车销量榜 ，单月销量达到356万辆。
024年10月全球新能源汽车车型销量排行特斯拉Model Y：以5万辆销量蝉联榜首，但同品牌Model 3销量下滑至9万辆（排名第9） 。比亚迪军团：比亚迪宋：以3万辆销量遥遥领先 ，成为比亚迪旗下最畅销车型 。比亚迪秦Plus：销量受秦L冲击 ，但仍有望冲击全球年度三强。
比亚迪以363万辆销量稳居榜首，同比增长164% ，旗下方程豹钛腾势等车型贡献显著增量。吉利以152万辆位列第二 ，长安 、五菱 、特斯拉紧随其后，销量分别为10万辆左右、8万辆和2万辆 。新势力品牌中 ，零跑以67万辆创历史新高 ，小米汽车首次突破4万辆大关，跻身前十 。
比亚迪BYD比亚迪以2024年全球销量4221万辆（同比增长426%）成为世界新能源汽车销冠，国内上半年销量达216万辆。其核心优势在于垂直整合能力 ，是全球唯一实现“整车+电池+芯片 ”全产业链自主控制的车企 。代表车型如宋PLUS新能源 、秦PLUS EV 、汉EV等覆盖多价位段 ，技术积累与成本控制能力显著 。
