传统车企转型生产的新能源面包车 上汽大通：推出MAXUS EV30、EV90等车型，覆盖城市物流及客运需求 ，续航里程在20-350公里左右
，支持快充功能。 东风汽车：旗下东风御风EV系列主打物流运输，货厢容积最大可达10立方米 ，搭载磷酸铁锂电池，续航约250公里 。

瑞驰新能源面包车是由上汽集团和重庆小康工业集团股份有限公司的合资子公司——重庆瑞驰汽车实业有限公司生产的
。以下是对该公司的详细介绍：公司背景 重庆瑞驰汽车实业有限公司
，作为上汽集团和重庆小康工业集团股份有限公司的合资企业，专注于新能源商用车的研发 、制造与销售。

贵州长江七号新能源面包车并非杂牌 ，而是具备正规生产资质的新能源商用车产品 。该车型由贵州长江汽车有限公司研发生产
，属于贵州本土新能源汽车产业的重点产品，并非无资质的小厂杂牌车。

东风御风：旗下的电动面包车为御风EM26
。华晨鑫源：旗下拥有海狮EV
、好运、启运三款电动面包车。

五菱：五菱品牌的新能源面包车在市场上备受认可 ，尤其是五菱EV50和五菱荣光EV等车型 。这些车型以出色的续航能力和宽敞的空间为特点
，成为许多商家的首选
。比亚迪：比亚迪V3作为一款纯电驱动的微型面包车，在续航里程 、空间及性能表现上均令人印象深刻。

四川电动面包车厂家主要有四川万合天成汽车销售有限公司 。厂家位置该公司位于四川省成都市双流区 ，具体地址有成都市双流区九江街道马家寺社区7组202号7栋10号
，以及成新蒲快速路雨泉新能源贸易市场等不同表述
。

1、江铃汽车以4月销量5634辆居首，全顺和特顺系列表现突出 ，新能源销售网络完善；上汽通用五菱主打五菱EV50（售价8万-158万）和荣光EV（售价38万起）
，凭借充电快
、性价比高优势位列第二；远程汽车星享V系列提供长短轴车型，货箱容积6立方米 ，续航260-301公里，排名第三。

2、024年新能源面包车销量第一的品牌是上汽大通MAXUS
，该品牌在国内新能源商用车市场表现突出，尤其在新能源面包车领域凭借多款明星车型占据领先地位 。

3 、不同统计维度下五菱排名不同
。在2025年五菱汽车自身车型销量排名中 ，五菱宏光MINIEV排名第1；在2024年10 - 11月乘联分会新能源排行榜中
，五菱排名第3。

1
、上汽面包车车型包括五菱系列和大通系列，具体车型及特点如下：五菱系列面包车中 ，五菱扬光为纯电动6座车
，装载空间达5立方米，可容纳约30个行李箱 ，续航里程300公里
，价格约8万元，适合城市短途货运或载客需求 。五菱荣光EV提供两个电池版本 ，续航均为300公里
，起售价9万元，配备封闭货箱 ，进一步强化货运功能
。

2、用于货拉拉最实用的面包车主要集中在燃油车领域，其中上汽大通V80 、江铃特顺
、福田图雅诺等中轴中顶车型是货拉拉司机的主流选择
，核心优势在于空间利用率、载重能力与燃油经济性的平衡。

3 、金龙：金龙汽车推出的柴油面包车以耐用性和性价比见长，适合中小型企业及个体商户 ，其柴油发动机技术成熟
，维修成本较低 。星锐：江淮星锐系列柴油面包车融合了欧式轻客设计理念，车身结构坚固 ，柴油动力系统提供稳定输出
，满足城市配送和长途运输需求。

4
、长安睿行M80：载货容量5立方米，售价49万元起 ，性价比高
，适合城市中短途配送
。小型面包车 五菱荣光V：载货空间4立方米，车身紧凑 ，适合小批量货物或狭窄路段运输。其他常见车型 五菱荣光：经典微面车型
，载货空间适中，市场保有量大 ，维修成本低 。

1、国内在售的新能源面包车中，从外观设计 、实用性结合市场反馈来看
，有几款车型表现突出，兼顾颜值与性能：上汽大通MAXUS EV90 设计风格：采用“智美共生”设计语言 ，大尺寸进气格栅（新能源车型优化为封闭造型）搭配犀利LED大灯
，车身线条流畅，侧面隐藏式B柱营造悬浮车顶视觉效果 ，尾部贯穿式尾灯提升辨识度
。

2
、新能源面包车的颜值评价因个人审美而异
，不过像上汽大通MAXUS EV30、福田风景智蓝新能源等都有不错的外观设计。上汽大通MAXUS EV30 外观时尚：整体造型较为流畅，线条简洁明快 。前脸设计富有层次感 ，大灯组的造型独特且具有较高的辨识度
，给人一种精致的感觉
。

3 、福田风景智蓝新能源 外观特色：外观具有较强的实用性与现代感。前脸部分设计合理，进气格栅与大灯的搭配相得益彰 。车身侧面线条流畅 ，展现出较好的空气动力学效果
。 设计优势：它的整体造型既符合面包车的功能性需求
，又在外观上进行了优化，相较于传统面包车 ，颜值有了明显提升。

4、上汽大通大拿V1可被认为是颜值较高的新能源面包车代表 。从设计语言来看，大拿V1采用圆润温和的“胶囊 ”设计理念
，整车线条流畅且富有亲和力，打破了传统面包车方正刻板的印象
。这种设计不仅赋予车辆灵动的视觉效果 ，还通过柔和的曲面过渡提升了整车的精致感
，符合现代消费者对“颜值
”的审美需求。

5
、目前较受认可的颜值较高的新能源面包车有大拿V1和远程星享V，但“颜值最高”较难绝对界定 ，以下为具体分析：大拿V1：亲和灵动的“胶囊 ”设计大拿V1的外观设计采用圆润温和的“胶囊”设计语言
，这种设计赋予整车亲和灵动的视觉感受 。

6、新能源面包车的颜值评价因个人审美而异，不过像上汽大通MAXUS EV30L在外观设计上较为出众。外观造型上汽大通MAXUS EV30L整体造型流畅且富有现代感
。它的车身线条简洁明快 ，没有过多复杂的设计
，却营造出一种干练的气质。

EV80 PRO：作为大通新能源面包车的高端系列，EV80 PRO的部分车型在载重能力上有所提升 ，装运质量可达5吨 。这得益于其更加优化的车身结构和动力系统
，以及更高级别的安全配置
。装载空间 上汽大通EV80货运版：该车型拥有11立方米的大货厢，为装载货物提供了充足的空间。

大通新能源面包车 EV80 的载货空间因车型配置不同会有所差异 。一般来说 ，其载货容积在 6 立方米左右
。这款车的载货能力有几个方面特点。首先，它的车身设计较为规整
，能够充分利用车内空间来装载货物 。其次，车内没有过多复杂的内饰结构阻碍 ，使得货物摆放更加方便
。

大通新能源面包车 EV80 的载货量会因车型配置不同有所差异。一般来说
，其载货空间较为可观 。它的车内设计较为规整，能提供一定的装载面积
。通常可以容纳不少体积适中的货物。从实际情况来看 ，其载货量大概在数立方米左右 。像一些小型的家具 、电器零部件等都能较好地装载。

上汽大通EV80为电动货车
，最大77度电池版本续航312公里，起售价25万元 ，适合中长途物流运输
。上汽大通EV90定位高端电动货车
，加长轴高顶VAN版本官方指导价30.9万元起，额定功率150kW ，扭矩330N·m
，动力强劲，适合高强度货运场景。

传统车企转型生产的新能源面包车 上汽大通：推出MAXUS EV30
、EV90等车型 ，覆盖城市物流及客运需求，续航里程在20-350公里左右
，支持快充功能 。 东风汽车：旗下东风御风EV系列主打物流运输，货厢容积最大可达10立方米 ，搭载磷酸铁锂电池
，续航约250公里
。

年销量：3万辆 高端电动厢货，续航里程（WLTP）约150-200公里 ，主打企业级客户。福特E-Transit 年销量：9万辆 北美市场主力车型
，最大载荷6吨，续航里程217公里（EPA标准） 。上汽大通MAXUS EV80 年销量：5万辆 出口欧洲市场占比40% ，提供短轴/长轴版本
，支持换电技术
。

国内在售的新能源面包车中，从外观设计、实用性结合市场反馈来看 ，有几款车型表现突出
，兼顾颜值与性能：上汽大通MAXUS EV90 设计风格：采用“智美共生
”设计语言，大尺寸进气格栅（新能源车型优化为封闭造型）搭配犀利LED大灯 ，车身线条流畅，侧面隐藏式B柱营造悬浮车顶视觉效果
，尾部贯穿式尾灯提升辨识度。

目前较受认可的颜值较高的新能源面包车有大拿V1和远程星享V，但“颜值最高”较难绝对界定 ，以下为具体分析：大拿V1：亲和灵动的“胶囊 ”设计大拿V1的外观设计采用圆润温和的“胶囊
”设计语言
，这种设计赋予整车亲和灵动的视觉感受 。

大众ID.Buzz大众ID.Buzz是大众品牌基于MEB纯电平台打造的一款新能源面包车，其设计灵感源自经典的大众T1微型巴士 ，通过融合复古元素与现代设计理念
，形成了独特的视觉风格
。该车型采用模块化电驱动系统，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力配置 ，续航里程根据电池容量不同可达400公里以上（WLTP工况）。

五菱宏光MINI EV：属于微面属性
，价格接近预算，2025款基础版约28万 - 28万元 。车身小巧灵活 ，适合短途配送；续航为150 - 300公里
，支持家用220V充电；货箱容积约6立方米，载重300kg ，适合小件货物运输
。东风俊风EM10：价格约58万 - 28万元，优惠后接近5万区间。